Critica dell'ARBÖ sullo spegnimento del motore a combustione

Critica dell'ARBÖ sullo spegnimento del motore a combustione

"La fine dei veicoli con motore a combustione è sbagliata e negligente, perché in questo modo l'Europa rinuncia a un settore chiave, diventa completamente dipendente dalla Cina e da altre grandi potenze dell'Estremo Oriente e rinuncia all'opportunità di diventare pioniere di nuove tecnologie come i biocarburanti, l'idrogeno o l'e-fuel", non si tira indietro il segretario generale dell'ARBÖ Gerald Kumnig nel criticare la decisione del Parlamento europeo. In linea di principio l'ARBÖ è favorevole a misure che rendano il traffico più pulito in tutte le aree, sottolinea Kumnig. Secondo lui il motore a combustione offre ancora più opportunità per diventare più pulito ed ecologico. Tuttavia, è l’industria che dovrebbe cercare le soluzioni e non i comitati politici.

Anche se negli ultimi anni lo sviluppo della mobilità elettrica ha fatto un balzo impressionante nello sviluppo, secondo Kumnig in alcuni settori – come ad esempio i tempi di ricarica e le infrastrutture di ricarica o il prezzo di acquisto dei veicoli – sono ancora necessari miglioramenti significativi per ottenere una più ampia accettazione da parte della popolazione. Inoltre, va tenuto presente che la produzione di veicoli elettrici richiede attualmente materie prime limitate che potrebbero non essere sostituibili nel prossimo futuro o non essere disponibili per i produttori europei. “Nell’interesse di una protezione ambientale efficace e sostenibile, chiediamo apertura alla tecnologia”, ha affermato il segretario generale dell’ARBÖ, e ha continuato: “Si spera quindi che la Commissione europea prenda la decisione giusta quando riesaminerà il problema nel 2026 e consenta comunque la produzione di carburanti elettronici a impatto climatico zero”.