ARBÖ kritika gašenja motora s unutarnjim izgaranjem

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

ARBÖ kritizira odluku Europskog parlamenta da od 2035. samo vozila s nultom emisijom smiju prometovati cestama.

Der ARBÖ kritisiert den Beschluss des EU-Parlaments, nach dem ab 2035 nur noch emissionslose Fahrzeuge zum Verkehr zugelassen werden dürfen.
ARBÖ kritizira odluku Europskog parlamenta da od 2035. samo vozila s nultom emisijom smiju prometovati cestama.

ARBÖ kritika gašenja motora s unutarnjim izgaranjem

“Kraj vozila s motorima s izgaranjem je pogrešan i nemaran, jer Europa time odustaje od ključne industrije, postaje potpuno ovisna o Kini i drugim velikim silama na Dalekom istoku i propušta priliku da postane pionir za nove tehnologije kao što su biogoriva, vodik ili e-goriva”, ne suzdržava se glavni tajnik ARBÖ-a Gerald Kumnig u kritiziranju odluke Europskog parlamenta. ARBÖ se načelno zalaže za mjere koje promet čine čistijim na svim područjima, naglašava Kumnig. Po njegovom mišljenju, motor s unutarnjim izgaranjem nudi još više mogućnosti da postane čišći i ekološki. No, rješenja bi trebala tražiti industrija, a ne politički odbori.

Iako je elektromobilnost posljednjih godina napravila impresivan skok u razvoju, prema Kumnigu, još uvijek postoji značajna potreba za poboljšanjima u nekim područjima - poput vremena punjenja i infrastrukture za punjenje ili nabavne cijene vozila - kako bi se postiglo šire prihvaćanje među stanovništvom. Osim toga, treba uzeti u obzir da proizvodnja vozila na električni pogon trenutno zahtijeva ograničene sirovine koje se možda neće moći zamijeniti u bliskoj budućnosti ili neće biti dostupne europskim proizvođačima. “U interesu učinkovite i održive zaštite okoliša, zahtijevamo otvorenost prema tehnologiji,” rekao je glavni tajnik ARBÖ-a i nastavio: “Stoga se treba nadati da će Komisija EU donijeti ispravnu odluku kada bude preispitivala 2026. i dalje dopustiti klimatski neutralna proizvedena e-goriva.”