ARBÖ kriitika sisepõlemismootori seiskamise kohta

ARBÖ kriitika sisepõlemismootori seiskamise kohta

"Põlemismootoriga sõidukite lõpetamine on vale ja hooletu, sest Euroopa loobub sellega võtmetööstusest, muutudes täielikult sõltuvaks Hiinast ja teistest Kaug-Ida suurriikidest ning loobudes võimalusest saada teerajajaks uute tehnoloogiate, nagu biokütused, vesinik või e-kütused," ei hoia ARBÖ peasekretär Gerald Kumnig Euroopa Parlamendi otsust kritiseerides tagasi. Põhimõtteliselt pooldab ARBÖ meetmeid, mis muudavad liikluse kõigis valdkondades puhtamaks, rõhutab Kumnig. Tema hinnangul pakub sisepõlemismootor veelgi rohkem võimalusi saada puhtamaks ja ökoloogilisemaks. Siiski peaks tööstus otsima lahendusi, mitte poliitilisi komiteesid.

Ehkki elektromobiilsus on viimastel aastatel teinud muljetavaldava arenguhüppe, on Kumnigi sõnul siiski vaja mõnes valdkonnas – näiteks laadimisaja ja laadimisinfrastruktuuri või sõidukite ostuhinna osas – märkimisväärset parendusvajadust, et saavutada elanike seas laialdasemat heakskiitu. Lisaks tuleks arvestada, et elektrimootoriga sõidukite tootmine nõuab praegu piiratud koguses toorainet, mida ei pruugi lähitulevikus olla võimalik asendada või mis ei ole Euroopa tootjatele kättesaadavad. "Tõhusa ja säästva keskkonnakaitse huvides nõuame avatust tehnoloogiale," ütles ARBÖ peasekretär ja jätkas: "Seetõttu tuleb loota, et EL-i Komisjon teeb 2026. aastal uuesti läbivaatamisel õige otsuse ja lubab siiski kasutada kliimaneutraalseid e-kütuseid."