Κριτική της ARBÖ για το σβήσιμο του κινητήρα εσωτερικής καύσης
Το ARBÖ επικρίνει την απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ότι από το 2035 επιτρέπεται να κυκλοφορούν μόνο οχήματα με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Κριτική της ARBÖ για το σβήσιμο του κινητήρα εσωτερικής καύσης
«Το τέλος των οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης είναι λάθος και αμελές, γιατί η Ευρώπη εγκαταλείπει έτσι μια βασική βιομηχανία, εξαρτάται πλήρως από την Κίνα και άλλες μεγάλες δυνάμεις στην Άπω Ανατολή και παραιτείται από την ευκαιρία να γίνει πρωτοπόρος για νέες τεχνολογίες όπως τα βιοκαύσιμα, το υδρογόνο ή τα ηλεκτρονικά καύσιμα», δεν αναστέλλει ο γενικός γραμματέας της ARBÖ Gerald Kumnig στην απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου. Κατ' αρχήν, το ARBÖ είναι υπέρ των μέτρων που κάνουν την κυκλοφορία καθαρότερη σε όλους τους τομείς, τονίζει ο Kumnig. Κατά τη γνώμη του, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης προσφέρει ακόμη περισσότερες ευκαιρίες για να γίνει πιο καθαρός και πιο οικολογικός. Ωστόσο, ο κλάδος θα πρέπει να αναζητήσει τις λύσεις και όχι τις πολιτικές επιτροπές.
Παρόλο που η ηλεκτροκίνηση έχει κάνει ένα εντυπωσιακό άλμα στην ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια, σύμφωνα με τον Kumnig, εξακολουθεί να υπάρχει σημαντική ανάγκη βελτίωσης σε ορισμένους τομείς - όπως ο χρόνος φόρτισης και η υποδομή φόρτισης ή η τιμή αγοράς των οχημάτων - προκειμένου να επιτευχθεί ευρύτερη αποδοχή από τον πληθυσμό. Επιπλέον, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η παραγωγή ηλεκτροκίνητων οχημάτων απαιτεί επί του παρόντος περιορισμένες πρώτες ύλες που ενδέχεται να μην μπορούν να αντικατασταθούν στο εγγύς μέλλον ή δεν θα είναι διαθέσιμες στους ευρωπαίους κατασκευαστές. «Για το συμφέρον της αποτελεσματικής και βιώσιμης περιβαλλοντικής προστασίας, απαιτούμε άνοιγμα στην τεχνολογία», είπε ο Γενικός Γραμματέας της ARBÖ και συνέχισε: «Είναι λοιπόν ελπίδα ότι η Επιτροπή της ΕΕ θα λάβει τη σωστή απόφαση όταν επανεξετάσει το 2026 και θα επιτρέψει ακόμα τα ηλεκτρονικά καύσιμα που παράγονται με ουδέτερη κλιματική αλλαγή».