Bateria determină valoarea mașinii electrice

Bateria determină valoarea mașinii electrice

Evaluarea vehiculelor este o competență de bază a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) de mai bine de 90 de ani. Pe baza observării ample a pieței și luării în considerare a factorilor care influențează piața, utilizatorii produselor DAT pot efectua oricând o evaluare bazată pe piață a unui vehicul, fie că este vorba despre comerț, în caz de avarie sau pentru a determina valoarea unei flote. Odată cu intensificarea electromobilității, autovehiculele pur electrice (BEV) apar acum din ce în ce mai mult pe piața mașinilor second hand. Cea mai scumpă componentă a acestor mașini este de obicei bateria. Deoarece degradarea sa reduce capacitatea de a stoca energie în timpul utilizării (îmbătrânire ciclică) și pe parcursul anilor de funcționare (îmbătrânire calendaristică), starea bateriei este un factor esențial, determinant de valoare.

Cât de bine poate stoca energie o baterie este exprimat în starea de sănătate (SoH). Pentru a determina acest lucru, se citesc parametrii disponibili ai bateriei și/sau se efectuează un test. O serie de companii independente oferă diverse proceduri de testare care durează de la câteva minute la câteva ore. Pentru a încorpora în mod corespunzător starea actuală a bateriei în evaluarea unui vehicul alimentat electric, DAT a dezvoltat așa-numita corecție a valorii EV (EV=Electric Vehicle). Aceasta ia în considerare SoH, condițiile de garanție, capacitatea bateriei, costul înlocuirii bateriei (constând din costurile pieselor de schimb și costurile cu timpul de lucru specifice vehiculului), vârsta, kilometrajul și alți factori. DAT a implementat această metodologie de calcul în aplicațiile familiei de produse SilverDAT 3 la începutul lunii iunie 2023, oferind astfel pentru prima dată o procedură standardizată pentru a lua în considerare SoH real în evaluarea profesională a vehiculelor.

De acum înainte, utilizatorul are posibilitatea de a corecta valoarea mașinii uzate prin introducerea unui SoH determinat anterior în sistemul de evaluare DAT. Spre deosebire de motoarele cu ardere, unde aproape toate componentele pot fi înlocuite individual și reparațiile pot fi efectuate la o valoare justă, în multe cazuri o baterie poate fi înlocuită doar complet. Doar câțiva producători de vehicule oferă în prezent un concept de reparare sau înlocuire pentru baterii. Dacă o baterie trebuie înlocuită, singura opțiune este să instalați o baterie nouă. Aceasta poate însemna pierderea financiară totală a unui vehicul.