Aku määrab elektriauto väärtuse
Deutsche Automobil Treuhand DAT mõõdab nüüd elektriautode väärtust veojõuaku seisukorra alusel.

Aku määrab elektriauto väärtuse
Sõidukite väärtustamine on olnud Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) põhipädevus juba enam kui 90 aastat. Põhjaliku turuvaatluse ja turgu mõjutavate tegurite arvestamise põhjal saavad DAT-toodete kasutajad teha sõiduki turupõhise hindamise igal ajal, olgu see siis kaubanduses, kahjustuste korral või autopargi väärtuse määramiseks. Seoses elektromobiilsuse kasvuga jõuavad kasutatud autode turule üha enam puhtalt akuga elektriautod (BEV). Nende autode kõige kallim komponent on tavaliselt aku. Kuna selle lagunemine vähendab energia salvestamise võimet kasutamise ajal (tsükliline vananemine) ja tööaastate jooksul (kalendriline vananemine), on aku seisukord oluline väärtust määrav tegur.
Kui hästi aku suudab energiat salvestada, väljendatakse terviseseisundis (SoH). Selle kindlaksmääramiseks loetakse aku saadaolevad parameetrid ja/või tehakse test. Mitmed sõltumatud ettevõtted pakuvad erinevaid testimisprotseduure, mis kestavad mõnest minutist mõne tunnini. Aku tegeliku seisukorra asjakohaseks arvessevõtmiseks elektrimootoriga sõiduki hindamisel on DAT välja töötanud nn EV väärtuse korrigeerimise (EV=Electric Vehicle). See võtab arvesse SoH-d, garantiitingimusi, aku mahtuvust, aku vahetamise maksumust (mis koosneb varuosade kuludest ja sõidukipõhistest tööaja kuludest), vanust, läbisõitu ja muid tegureid. DAT rakendas selle arvutusmetoodika oma SilverDAT 3 tootepere rakendustes 2023. aasta juuni alguses, pakkudes sellega esimest korda standardiseeritud protseduuri tegeliku SoH-i arvessevõtmiseks professionaalsel sõidukite hindamisel.
Edaspidi on kasutajal võimalus korrigeerida kasutatud auto väärtust, sisestades DAT hindamissüsteemi varem määratud SoH. Erinevalt sisepõlemismootoritest, kus peaaegu kõiki komponente saab ükshaaval vahetada ja remonditöid teostada õiglases väärtuses, saab paljudel juhtudel aku välja vahetada vaid täielikult. Vaid vähesed sõidukitootjad pakuvad praegu akude parandamise või asendamise kontseptsiooni. Kui aku tuleb välja vahetada, on ainus võimalus paigaldada täiesti uus aku. See võib tähendada kogu sõiduki rahalist kahju.