Hva elbilister egentlig vil ha
Studie fra Shell Recharge Solutions viser: Bedre brukeropplevelse avgjør utbredt bytte til e-mobilitet.

Hva elbilister egentlig vil ha
Ifølge 75 % av elbilførere er kjøreopplevelsen og teknologien til elbiler en hovedårsak til å gå over til el-kjøring. Imidlertid er ikke alle sjåfører fornøyd ennå. Disse resultatene er en del av årets EV Driver Survey, den største undersøkelsen blant elbilførere i Europa. Studien viser også at 70 % av sjåførene foretrekker et helelektrisk kjøretøy fremfor en hybrid på grunn av miljøfordelene. 55 % av respondentene foretrekker helelektriske kjøretøy på grunn av kostnadsfordeler. Imidlertid vil nesten halvparten av elbilsjåførene ha bedre tilgjengelighet på ladepunkter.
Studien viser at elbilsjåfører opplever at kundeopplevelsen ved lading er utilstrekkelig. Dette på grunn av opplevd mangel på ladepunkter og dårlig tilgang til lademuligheter. Ifølge e-bilførere er den viktigste faktoren for en utbredt overgang til e-mobilitet bedre batterirekkevidde, etterfulgt av lavere anskaffelseskostnader og bedre tilgjengelighet av ladepunkter. I tillegg er det kun en tredjedel av de spurte som mener at ladepunkter på motorveier oppnår nødvendige ladehastigheter. For detaljhandel og serveringssteder faller dette tallet til og med til en femtedel av studiedeltakerne.
36 % av elbilsjåførene har nå fire ladekort eller mer for offentlig lading. Det er en økning på 21 prosent fra i fjor. Interoperabilitet er svært viktig for e-bilførere, uavhengig av hvor mange kort de bruker for øyeblikket. Totalt sett er over halvparten av de spurte villige til å betale mer for tilgang til hele ladeinfrastrukturen med kun ett kort.
Med økende utbredelse av elbiler og økende batterirekkevidde er antallet ladekort som kreves svært viktig, spesielt for de 40 % av sjåførene som reiser til andre europeiske land. To femdeler av disse sjåførene hadde problemer med å få tilgang til ladepunkter i utlandet. I tillegg vil 65 % av sjåførene kjøre oftere til destinasjoner der ladealternativer er tilgjengelige. 54 % av de spurte sier at tilgjengeligheten av ladepunkter påvirker hvor de handler og hvor de kjører.
Melanie Lande, administrerende direktør i Shell Recharge Solutions Europe, kommenterer resultatene: "Hele bransjen må forstå utfordringene elbilsjåfører står overfor for å gjøre byttet enklere for massene. Derfor er resultatene av studien vår så avgjørende. Det er tydelig økende entusiasme for elbiler. Sjåfører er begeistret for teknologien, det er en klar og bærekraftig opplevelse for kundene. av de største hindringene for utbredt bruk For å oppmuntre til overgangen til elektriske biler, må vi føle at de har tilstrekkelig tilgang til ladepunkter som gir dem en praktisk, sømløs og pålitelig ladeopplevelse.
Lavere totale eierkostnader er den største bidragsyteren til videre bruk av elektriske kjøretøy. 68 % av elbilsjåførene er imidlertid bekymret for stigende strømpriser. Mer enn to tredjedeler (72 %) av sjåførene antar at den økende utbredelsen av elbiler vil redusere anskaffelses- og driftskostnadene.
I år sa nesten halvparten (47 %) av de spurte at lavere kjøpskostnader er en av de tre hovedfaktorene som fører til økt bruk av elbiler. Det er en økning på 10 % sammenlignet med 2021. Etter brukervennlighet er kostnaden også den nest viktigste faktoren ved valg av hjemmeladepunkt.
Den utbredte distribusjonen av elbiler gir ikke bare miljøgevinster. Nesten tre fjerdedeler av elbilførere ser på massebruk av elbiler som avgjørende for å bekjempe klimaendringene. Nesten 60 % av elbilsjåførene tror at smartlading vil oppmuntre flere til å bytte til elbiler.
Hovedårsaken til å gå over til elektrisk kjøring er miljøpåvirkning, selv om dette aspektet synker fra 38 % i fjor til 35 % i årets undersøkelse. Trenden med elbilsjåfører som ønsker å kjøpe et helelektrisk kjøretøy neste gang, har økt betydelig. Tre fjerdedeler av de spurte planlegger å kjøpe helelektrisk bil neste år – i fjor var dette bare 62 %. Andelen av de som ønsker å gå tilbake til tradisjonelle forbrenningsmotorer er halvert fra fire til to prosent.
Mer enn halvparten av sjåførene er villige til å akseptere lavere ladehastighet for å øke bruken av fornybar energi. 40 % av de spurte ville til og med ta en tur videre for å lade ved et ladepunkt med fornybar energi. Studien viser også at nesten en tredjedel av sjåførene ønsker å lade bilen med strøm produsert hjemme eller med fornybar strøm. Dette viser også at lading med bærekraftig generert energi er et av hovedkravene til elbilførere.