Wat bestuurders van elektrische auto’s echt willen

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Uit onderzoek van Shell Recharge Solutions blijkt dat een betere gebruikerservaring de wijdverbreide overstap naar e-mobiliteit bepaalt.

Studie von Shell Recharge Solutions zeigt: Besseres Nutzererlebnis entscheidet über breiten Umstieg auf E-Mobilität.
Uit onderzoek van Shell Recharge Solutions blijkt dat een betere gebruikerservaring de wijdverbreide overstap naar e-mobiliteit bepaalt.

Wat bestuurders van elektrische auto’s echt willen

Volgens 75% van de elektrische automobilisten zijn de rijervaring en technologie van elektrische voertuigen een belangrijke reden om over te stappen op elektrisch rijden. Toch zijn nog niet alle chauffeurs tevreden. Deze resultaten maken deel uit van de EV Driver Survey van dit jaar, het grootste onderzoek onder bestuurders van elektrische auto's in Europa. Uit het onderzoek blijkt ook dat 70% van de automobilisten vanwege de milieuvoordelen de voorkeur geeft aan een volledig elektrisch voertuig boven een hybride. 55% van de respondenten geeft de voorkeur aan volledig elektrische voertuigen vanwege kostenvoordelen. Bijna de helft van de elektrische automobilisten zou echter een betere beschikbaarheid van oplaadpunten willen.

Uit het onderzoek blijkt dat e-automobilisten de klantervaring bij het opladen onvoldoende vinden. Dit komt door het waargenomen gebrek aan oplaadpunten en de slechte toegang tot oplaadmogelijkheden. Volgens e-automobilisten is de belangrijkste factor voor een wijdverbreide overstap naar e-mobiliteit een groter batterijbereik, gevolgd door lagere aanschafkosten en een betere beschikbaarheid van oplaadpunten. Bovendien is slechts een derde van de ondervraagden van mening dat laadpalen langs snelwegen de benodigde laadsnelheden halen. Voor winkel- en horecalocaties daalt dit aantal zelfs tot een vijfde van de onderzoeksdeelnemers.

36% van de e-automobilisten beschikt inmiddels over vier laadpassen of meer voor openbaar laden. Dat is een stijging van 21% ten opzichte van vorig jaar. Interoperabiliteit is van groot belang voor bestuurders van e-auto’s, ongeacht hoeveel kaarten ze momenteel gebruiken. In totaal is ruim de helft van de ondervraagden bereid meer te betalen voor toegang tot de gehele laadinfrastructuur met slechts één kaart.

Met de toenemende verspreiding van elektrische auto’s en de toenemende actieradius van accu’s is het aantal benodigde laadpassen erg belangrijk, vooral voor de 40% van de automobilisten die naar andere Europese landen reizen. Twee vijfde van deze automobilisten had problemen met de toegang tot laadpunten in het buitenland. Bovendien zou 65% van de automobilisten vaker naar bestemmingen rijden waar oplaadmogelijkheden beschikbaar zijn. 54% van de respondenten zegt dat de beschikbaarheid van oplaadpunten van invloed is op waar ze winkelen en waar ze rijden.

In een reactie op de resultaten zei Melanie Lande, CEO van Shell Recharge Solutions Europe: "De hele sector moet de uitdagingen begrijpen waarmee bestuurders van elektrische auto's worden geconfronteerd om de overstap voor de massa gemakkelijker te maken. Daarom zijn de resultaten van ons onderzoek zo cruciaal. Er is duidelijk sprake van een toenemend enthousiasme voor elektrische auto's. Bestuurders zijn enthousiast over de technologie, de kosten en de duurzaamheid. Tegelijkertijd is het duidelijk dat een ontoereikende klantervaring een van de grootste hindernissen is voor brede adoptie. Om de transitie naar elektrische auto’s verder te stimuleren, moeten we deze uitdagingen aanpakken. Chauffeurs moeten het gevoel hebben dat ze voldoende toegang hebben tot oplaadpunten die hen een gemakkelijke, naadloze en betrouwbare oplaadervaring bieden. We luisteren naar chauffeurs terwijl we ons concentreren op het verbeteren van de gebruikerservaring. We willen de hele industrie aanmoedigen hetzelfde te doen.

Lagere totale eigendomskosten leveren de grootste bijdrage aan de verdere adoptie van elektrische voertuigen. 68% van de e-automobilisten maakt zich echter zorgen over de stijgende elektriciteitsprijzen. Ruim twee derde (72%) van de automobilisten gaat ervan uit dat de toenemende verspreiding van elektrische auto’s de aanschaf- en exploitatiekosten zal verlagen.

Dit jaar zei bijna de helft (47%) van de respondenten dat lagere aanschafkosten een van de drie belangrijkste factoren zijn die de adoptie van elektrische voertuigen stimuleren. Dat is een stijging van 10% ten opzichte van 2021. Na gebruiksgemak zijn ook de kosten de tweede belangrijkste factor bij de keuze voor een thuislaadpunt.

De wijdverbreide distributie van elektrische auto’s brengt niet alleen milieuvoordelen met zich mee. Bijna driekwart van de bestuurders van elektrische auto's beschouwt het massale gebruik van elektrische voertuigen als cruciaal voor de bestrijding van de klimaatverandering. Bijna 60% van de EV-rijders is van mening dat slim opladen meer mensen zal aanmoedigen om over te stappen op elektrische voertuigen.

De belangrijkste reden om over te stappen op elektrisch rijden is de impact op het milieu, al daalt dit aspect van 38% vorig jaar naar 35% in het onderzoek van dit jaar. De trend dat bestuurders van elektrische auto’s vervolgens een volledig elektrische auto willen aanschaffen, is aanzienlijk toegenomen. Driekwart van de ondervraagden is van plan om volgend jaar een volledig elektrische auto te kopen; vorig jaar was dit nog maar 62%. Het aandeel van degenen die terug willen overschakelen naar traditionele verbrandingsmotoren is gehalveerd van vier naar twee procent.

Meer dan de helft van de automobilisten is bereid lagere laadsnelheden te accepteren om hun gebruik van hernieuwbare energie te vergroten. 40% van de ondervraagden zou zelfs een verdere reis maken om op te laden bij een oplaadpunt met hernieuwbare energie. Uit het onderzoek blijkt verder dat bijna een derde van de automobilisten zijn auto wil opladen met thuis opgewekte elektriciteit of met duurzame elektriciteit. Hieruit blijkt ook dat opladen met duurzaam opgewekte energie een van de belangrijkste eisen is van elektrische automobilisten.