Ko īsti vēlas elektromobiļu vadītāji

Ko īsti vēlas elektromobiļu vadītāji

Pēc 75% elektromobiļu vadītāju domām, elektrisko transportlīdzekļu braukšanas pieredze un tehnoloģija ir galvenais iemesls pārejai uz elektrisko braukšanu. Tomēr vēl ne visi braucēji ir apmierināti. Šie rezultāti ir daļa no šī gada EV Driver Survey — lielākās elektromobiļu vadītāju aptaujas Eiropā. Pētījums arī parāda, ka 70% autovadītāju dod priekšroku pilnībā elektriskam transportlīdzeklim, nevis hibrīdam, ņemot vērā ieguvumus videi. 55% aptaujāto izmaksu priekšrocību dēļ dod priekšroku pilnībā elektriskiem transportlīdzekļiem. Tomēr gandrīz puse elektromobiļu vadītāju vēlētos labāku uzlādes punktu pieejamību.

Pētījums liecina, ka e-auto vadītāji uzskata, ka klientu pieredze uzlādes laikā ir nepietiekama. Tas ir saistīts ar uztverto uzlādes punktu trūkumu un sliktu piekļuvi uzlādes iespējām. Pēc e-auto šoferu domām, svarīgākais faktors plašai pārejai uz e-mobilitāti ir labāks akumulatora darbības rādiuss, kam seko zemākas iegādes izmaksas un labāka uzlādes punktu pieejamība. Turklāt tikai trešā daļa aptaujāto uzskata, ka uzlādes punktos uz automaģistrālēm tiek sasniegts nepieciešamais uzlādes ātrums. Mazumtirdzniecības un ēdināšanas vietās šis skaits pat samazinās līdz piektajai daļai pētījuma dalībnieku.

36% e-auto vadītāju tagad publiskai uzlādei ir četras vai vairāk uzlādes kartes. Tas ir par 21% vairāk nekā pagājušajā gadā. Sadarbspēja ir ļoti svarīga e-auto vadītājiem neatkarīgi no tā, cik kartes viņi pašlaik izmanto. Kopumā vairāk nekā puse aptaujāto ir gatavi maksāt vairāk par piekļuvi visai uzlādes infrastruktūrai, izmantojot tikai vienu karti.

Pieaugot elektromobiļu izplatībai un pieaugot akumulatoru klāstam, nepieciešamo uzlādes karšu skaits ir ļoti svarīgs, īpaši tiem 40% autovadītāju, kuri ceļo uz citām Eiropas valstīm. Divām piektdaļām šo autovadītāju bija problēmas piekļūt uzlādes punktiem ārvalstīs. Turklāt 65% autovadītāju biežāk brauktu uz galamērķiem, kur ir pieejamas uzlādes iespējas. 54% aptaujāto norāda, ka uzlādes punktu pieejamība ietekmē to, kur viņi iepērkas un kur viņi brauc.

Komentējot rezultātus, Shell Recharge Solutions Europe izpilddirektore Melānija Lende sacīja: "Visai nozarei ir jāsaprot izaicinājumi, ar kuriem saskaras elektrisko automobiļu vadītāji, lai masām atvieglotu pāreju. Tāpēc mūsu pētījuma rezultāti ir tik svarīgi. Ir acīmredzami pieaug entuziasms par elektriskajām automašīnām. Autovadītāji ir sajūsmā par to, ka tehnoloģija vienlaikus ir cena, tā ir skaidra. Neatbilstoša klientu pieredze ir viens no lielākajiem šķēršļiem plašai ieviešanai.

Zemākas kopējās īpašuma izmaksas ir lielākais elektrisko transportlīdzekļu turpmākas ieviešanas veicinātājs. Tomēr 68% e-auto vadītāju uztrauc elektrības cenu kāpums. Vairāk nekā divas trešdaļas (72%) autovadītāju pieļauj, ka pieaugošā elektromobiļu izplatība samazinās iegādes un ekspluatācijas izmaksas.

Šogad gandrīz puse (47%) respondentu teica, ka zemākas iegādes izmaksas ir viens no trim galvenajiem faktoriem, kas veicina lielāku EV ieviešanu. Tas ir par 10% vairāk nekā 2021. gadā. Pēc lietošanas ērtuma izmaksas ir arī otrs svarīgākais faktors, izvēloties mājas uzlādes punktu.

Plašā elektrisko automobiļu izplatīšana sniedz ne tikai ieguvumus videi. Gandrīz trīs ceturtdaļas elektrisko automašīnu vadītāju uzskata, ka elektrisko transportlīdzekļu masveida izmantošana ir izšķiroša cīņā pret klimata pārmaiņām. Gandrīz 60% EV autovadītāju uzskata, ka viedā uzlāde mudinās vairāk cilvēku pārslēgties uz elektriskajiem transportlīdzekļiem.

Galvenais iemesls pārejai uz elektrisko braukšanu ir ietekme uz vidi, lai gan šī gada pētījumā šis aspekts samazinās no 38% pērn līdz 35%. Ievērojami pieaugusi tendence, ka elektromobiļu vadītāji nākamreiz vēlas iegādāties pilnībā elektrisku transportlīdzekli. Trīs ceturtdaļas aptaujāto nākamgad plāno iegādāties pilnībā elektrisku automašīnu – pērn tas bija tikai 62%. To cilvēku īpatsvars, kuri vēlas pāriet atpakaļ uz tradicionālajiem iekšdedzes dzinējiem, ir samazinājies uz pusi no četriem līdz diviem procentiem.

Vairāk nekā puse autovadītāju ir gatavi samierināties ar lēnāku uzlādes ātrumu, lai palielinātu atjaunojamās enerģijas izmantošanu. 40% aptaujāto pat dotos tālākā ceļojumā, lai uzlādētu uzlādes punktā, izmantojot atjaunojamo enerģiju. Pētījums arī liecina, ka gandrīz trešā daļa autovadītāju vēlas uzlādēt savu automašīnu ar mājās saražoto elektroenerģiju vai atjaunojamo elektroenerģiju. Tas arī parāda, ka uzlāde ar ilgtspējīgi saražotu enerģiju ir viena no elektromobiļu vadītāju galvenajām prasībām.