Mida elektriautojuhid tegelikult tahavad
Shell Recharge Solutionsi uuring näitab: parem kasutajakogemus määrab laialdase ülemineku e-mobiilsusele.

Mida elektriautojuhid tegelikult tahavad
75% elektriautojuhtide hinnangul on elektrisõidukite sõidukogemus ja tehnoloogia peamiseks põhjuseks elektrisõidule üleminekul. Kõik autojuhid pole aga veel rahul. Need tulemused on osa tänavusest EV juhtide uuringust, mis on suurim elektriautojuhtide uuring Euroopas. Uuring näitab ka, et 70% juhtidest eelistab keskkonnakasu tõttu täiselektrisõidukit hübriidile. 55% vastajatest eelistab kulueelise tõttu täiselektrilisi sõidukeid. Ligi pooled elektriautode juhtidest sooviksid aga paremat laadimispunktide olemasolu.
Uuring näitab, et e-autojuhid leiavad, et kliendikogemus laadimisel on ebapiisav. Selle põhjuseks on tajutav laadimispunktide puudumine ja halb juurdepääs laadimisvõimalustele. E-autojuhtide sõnul on e-mobiilsuse laialdasel üleminekul kõige olulisem tegur parem aku tööulatus, millele järgneb madalamad soetuskulud ja parem laadimispunktide kättesaadavus. Lisaks on vaid kolmandik küsitletutest seda meelt, et kiirteede laadimispunktid saavutavad vajaliku laadimiskiiruse. Jaemüügi- ja toitlustuskohtade puhul langeb see arv isegi viiendikule uuringus osalejatest.
36%-l e-autojuhtidest on nüüd avalikuks laadimiseks neli või enam laadimiskaarti. See on 21% rohkem kui eelmisel aastal. Koostalitlusvõime on e-auto juhtide jaoks väga oluline, olenemata sellest, kui palju kaarte nad praegu kasutavad. Kokkuvõttes on üle poole küsitletutest nõus kogu laadimisinfrastruktuurile juurdepääsu eest vaid ühe kaardiga rohkem maksma.
Elektriautode leviku ja akude suurenemise tõttu on vajalike laadimiskaartide arv väga oluline, eriti nende 40% juhtide jaoks, kes reisivad teistesse Euroopa riikidesse. Kahel viiendikul neist juhtidest oli probleeme välismaal asuvatele laadimispunktidele pääsemisega. Lisaks sõidaks 65% juhtidest sagedamini sihtkohtadesse, kus laadimisvõimalused on saadaval. 54% vastanutest ütleb, et laadimispunktide olemasolu mõjutab seda, kus nad ostlevad ja kuhu nad sõidavad.
Shell Recharge Solutions Europe'i tegevjuht Melanie Lande ütles tulemusi kommenteerides: "Kogu tööstusharu peab mõistma väljakutseid, millega elektriautode juhid seisavad silmitsi, et muuta massidele ümberlülitumine lihtsamaks. Seetõttu on meie uuringu tulemused nii olulised. Entusiasm elektriautode vastu on selgelt kasvamas. Autojuhid on põnevil, et samal ajal on tehnoloogia kulukas ja samas selge. Ebapiisav kliendikogemus on üks suurimaid takistusi laialdasele kasutuselevõtule. Et elektriautodele üleminekut veelgi soodustada, peame juhtidele olema piisav juurdepääs laadimispunktidele, mis pakuvad neile mugavat, sujuvat ja usaldusväärset laadimiskogemust.
Elektrisõidukite edasisele kasutuselevõtule aitab kõige rohkem kaasa madalamad omamiskulud. 68% e-autode juhtidest tunneb aga muret elektrihinna tõusu pärast. Enam kui kaks kolmandikku (72%) autojuhtidest eeldab, et elektriautode kasvav levik vähendab soetus- ja kasutuskulusid.
Sel aastal ütlesid peaaegu pooled (47%) vastajatest, et madalamad ostukulud on üks kolmest peamisest tegurist, mis soodustavad elektrisõidukite kasutuselevõttu. See on 10% kasv võrreldes 2021. aastaga. Kasutuslihtsuse järel on hind ka kodulaadimispunkti valimisel tähtsuselt teine tegur.
Elektriautode laialdane levik ei too kaasa mitte ainult keskkonnakasu. Peaaegu kolmveerand elektriautojuhtidest peab elektrisõidukite massilist kasutamist kliimamuutustega võitlemisel ülioluliseks. Peaaegu 60% elektrisõidukite juhtidest usub, et nutikas laadimine julgustab rohkem inimesi elektrisõidukitele üle minema.
Peamine põhjus elektrisõidule üleminekuks on keskkonnamõju, kuigi see aspekt langeb eelmise aasta 38%-lt 35%-le tänavuses uuringus. Oluliselt on kasvanud trend, et elektriautojuhid soovivad järgmiseks soetada täiselektriautot. Kolmveerand küsitletutest plaanib järgmiseks osta täiselektriauto – eelmisel aastal oli see vaid 62%. Traditsioonilistele sisepõlemismootoritele tagasi minna soovijate osakaal on vähenenud poole võrra, neljalt protsendilt kahele.
Rohkem kui pooled autojuhtidest on nõus taastuvenergia kasutamise suurendamiseks leppima aeglasema laadimiskiirusega. 40% küsitletutest võtaks ette isegi pikema teekonna, et laadida taastuvenergiat kasutavas laadimispunktis. Uuring näitab ka, et ligi kolmandik juhtidest soovib laadida oma autot kodus toodetud elektri või taastuvelektriga. See näitab ka, et säästvalt toodetud energiaga laadimine on elektriautojuhtide üks peamisi nõudeid.