WKW aicina nodrošināt lielāku bērnu drošību

WKW aicina nodrošināt lielāku bērnu drošību

Bērnu drošības aprīkojums pēdējos gados ir nepārtraukti pilnveidojies: ķiveres, kas izgatavotas no vismodernākajiem materiāliem, LED gaismas un labi redzami atstarotāji, palīdz nodrošināt bērnu labāku redzamību un aizsardzību. Diemžēl negadījumu statistika neattīstās vēlamajā virzienā. Lai gan transportlīdzekļos cietušo bērnu skaits nepārtraukti samazinās, pēdējo desmit gadu laikā par trešdaļu pieaudzis to bērnu skaits, kuri pēc ceļu satiksmes negadījumiem bija nonākuši slimnīcā, skaidro Klāss Robačs no Ceļu satiksmes drošības pārvaldes (KFV): "Kamēr 2014.gadā cietušo bērnu skaits bija 5300, tad pēdējā laikā to skaits pieauga līdz 7100 no četriem velosipēdiem pagājušajā gadā (gandrīz 10 negadījumu no 73 procentiem). Negadījumiem, kas saistīti ar skrejriteņiem, skrejriteņiem, skrituļdēļiem, skrituļslidām vai gaisa dēļiem, pēdējā laikā ir bijusi daudz lielāka ietekme - 30 procenti.

Tāpēc Vīnes transportlīdzekļu tirdzniecības padomes priekšsēdētāja Stefanija Ernsta trešo drošības paneļa izdevumu ir veltījusi tēmai “Bērnu drošība ceļu satiksmē” un atkal piesaistījusi ārējos partnerus un ieinteresētās puses, šoreiz Ceļu satiksmes drošības pilnvarnieku padomi, Vīnes Izglītības direktorātu un auto klubu pārstāvjus. "Nesen mēs tuvāk aplūkojām jaunos mobilitātes veidus, piemēram, skrejriteņus vai kravas velosipēdus, kas visi ir ļoti klusi un dažreiz pārvietojas lielā ātrumā," saka Stefānija Ernsta, kura norāda, ka "tas ir lielas briesmas, īpaši mazajiem, jo ​​viņu uztvere vēl nav tik trenēta un droša. Tagad ir svarīgi veidot izpratni un veikt pasākumus." Tāpēc no novembra Transportlīdzekļu tirdzniecības komiteja sāk informatīvu un izpratnes veidošanas kampaņu, izmantojot tīmekļa vietni un sociālo mediju kanālus “Gemeinsam Mobil”.

Skolās daudz tiek darīts, lai risinātu bērnu ierobežotās uztveres spējas, kā uzsver Vīnes Izglītības direktorāta izglītības dienesta vadītāja Ulrike Mangla: "Mēs koncentrējamies uz zināšanu uzkrāšanu, apzināti atspoguļojot un arvien vairāk uzņemoties atbildību. Mācību programmā ir iekļauts obligāts satiksmes un mobilitātes izglītības vingrinājums pamatskolā. Ir arī iespēja kārtot eksāmenu, sasniedzot desmito vai 4 gadu vecumu. 5. klase Piedāvājums ir nesaistošs vai var tikt apskatīts kā izvēles priekšmets, bet, manuprāt, būtu labi nostiprināt šīs tēmas starppriekšmetu klātbūtni vidusskolā. Par negadījumiem, piemēram, neuzmanības vai izklaidības dēļ, ir atbildīgi nevis paši bērni. Faktiski 69 procentos gadījumu vainīgie ir pieaugušie, liecina Ceļu satiksmes drošības pārvaldes statistika. Galvenie iemesli tam ir neuzmanība un izklaidība, kas skar gan bērnus, gan pieaugušos, kuriem būtu vairāk jāapzinās sava parauga loma. Tāpēc visi klātesošie aicināja apzinātāk lietot mobilos tālruņus, vadoties pēc moto "Ieliec mobilo tālruni kabatā, lai kā es ceļotu." 

Tomēr, KFV eksperts Robatšs norāda, ka mūsu bērnu piekļuve lielākai drošībai nevar būt tikai no pašiem bērniem: "Mums nav vajadzīgi satiksmei draudzīgi bērni, bet gan bērniem draudzīga satiksme, un jācenšas kopīgās mobilitātes projektēšanā iekļaut arī jaunākos." Stefānija Ernsta piebilst: "Ir vajadzīgas visaptverošas drošības koncepcijas un pasākumi, kas ietver visus satiksmes dalībniekus un visus jaunos mobilitātes veidus. Tas svārstās no autovadītāja apliecībām un braukšanas apmācības līdz obligātajām numura zīmēm un apdrošināšanai, līdz pat regulārām tehniskajām apskatēm. Kā transportlīdzekļu izplatītājs mēs esam priecīgi turpināt sniegt savu ieguldījumu."