WKW ragina užtikrinti didesnį vaikų saugumą

WKW ragina užtikrinti didesnį vaikų saugumą

Vaikams skirta saugos įranga pastaraisiais metais nuolat tobulėjo: iš moderniausių medžiagų pagaminti šalmai, LED lemputės ir gerai matomi atšvaitai labai padeda užtikrinti, kad vaikai būtų geriau matomi ir apsaugoti. Deja, nelaimingų atsitikimų statistika nevyksta norima linkme. Nors sužalotų vaikų skaičius transporto priemonėse nuolat mažėja, per pastaruosius dešimt metų vaikų, kuriems teko paguldyti į ligoninę po kelių eismo įvykių, padaugėjo trečdaliu, kaip aiškina Klausas Robatschas iš Saugaus eismo valdybos (KFV): „Nors 2014 m. buvo sužeista 5 300 vaikų, pastaruoju metu jų skaičius išaugo iki 7 100 dviračių (pernai įvyko beveik 10 dviračių 3 proc.). Nelaimingi atsitikimai, susiję su paspirtukais, paspirtukais, riedlentėmis, riedučiais ar skraidyklėmis, pastaruoju metu turėjo daug didesnį poveikį – 30 proc.

Stephanie Ernst, Vienos transporto priemonių prekybos pirmininkė, trečiąjį saugos skydelio leidimą skyrė temai „Vaikų sauga kelių eisme“ ir vėl įtraukė išorės partnerius bei suinteresuotąsias šalis – šį kartą Kelių eismo saugumo patikėtinių tarybą, Vienos švietimo direktoratą ir automobilių klubų atstovus. „Neseniai atidžiau pažvelgėme į naujas mobilumo formas, tokias kaip paspirtukai ar krovininiai dviračiai, kurie visi yra labai tylūs ir kartais važiuoja dideliu greičiu“, – sako Stephanie Ernst ir pabrėžia, kad „tai yra didelis pavojus, ypač mažiesiems, nes jų suvokimas dar nėra toks išlavintas ir saugus. Dabar svarbu ugdyti sąmoningumą ir imtis priemonių“. Todėl transporto priemonių prekybos komitetas nuo lapkričio mėnesio pradeda informavimo ir informavimo kampaniją svetainėje ir socialinės žiniasklaidos kanalais „Gemeinsam Mobil“.

Kaip pabrėžia Vienos švietimo direktorato švietimo tarnybos vadovė Ulrike Mangl, mokyklose daug daroma siekiant spręsti ribotus vaikų suvokimo gebėjimus: „Mes sutelkiame dėmesį į žinių kaupimą, sąmoningą mąstymą ir vis labiau prisiimame atsakomybę. Į mokymo programą įtraukta privaloma eismo ir judrumo ugdymo pratimas pradinėje mokykloje. Taip pat yra galimybė laikyti testą, kai sulaukiate 4 metų arba sukanka dviračiu. 5 klasė Pasiūlymas yra neįpareigojantis arba gali būti įtrauktas kaip pasirenkamasis dalykas, bet manau, kad būtų gerai sustiprinti tarpdalykinį šios temos buvimą vidurinėje mokykloje. Už nelaimingus atsitikimus, pavyzdžiui, dėl neatidumo ar išsiblaškymo, kalti pirmiausia ne patys vaikai. Iš tikrųjų 69 procentais atvejų kalti yra suaugę žmonės, rodo Kelių saugumo valdybos statistika. Pagrindinės to priežastys – nedėmesingumas ir išsiblaškymas, kuris paliečia ir vaikus, ir suaugusiuosius, kurie turėtų geriau suvokti savo, kaip pavyzdžio, vaidmenį. Todėl visi susirinkusieji ragino sąmoningiau naudotis mobiliaisiais telefonais, vadovaudamiesi šūkiu „Įsidėk mobilųjį telefoną į kišenę, nesvarbu, kaip keliauju“. 

Tačiau, pasak KFV eksperto Robatsch, mūsų vaikai gali užtikrinti didesnį saugumą ne tik patys vaikai: „Mums reikia ne eismui palankaus vaikų, o vaikams palankaus eismo ir turėtume stengtis įtraukti mažiausius į bendro mobilumo dizainą“. Stephanie Ernst priduria: "Reikia visapusiškų saugumo koncepcijų ir priemonių, kurios apimtų visus eismo dalyvius ir visas naujas mobilumo formas. Tai svyruoja nuo vairuotojo pažymėjimų ir vairavimo mokymo iki privalomų valstybinių numerių ir draudimo iki reguliarių techninių apžiūrų. Kaip transporto priemonių pardavėjas, džiaugiamės galėdami ir toliau prisidėti prie savo indėlio."