WKW appelle à plus de sécurité pour les enfants

WKW appelle à plus de sécurité pour les enfants

L'équipement de sécurité pour les enfants n'a cessé de s'améliorer ces dernières années : les casques fabriqués avec les matériaux les plus modernes, les lumières LED et les réflecteurs très visibles contribuent grandement à garantir que les enfants sont mieux vus et protégés. Malheureusement, les statistiques d’accidents n’évoluent pas dans la direction souhaitée. Bien que le nombre d'enfants blessés dans les véhicules soit en constante diminution, le nombre d'enfants hospitalisés à la suite d'accidents de la route a augmenté d'un tiers au cours des dix dernières années, comme l'explique Klaus Robatsch, du Bureau de la sécurité routière (KFV) : « Alors qu'en 2014 il y avait 5 300 enfants blessés, ce chiffre est passé à 7 100 l'année dernière. Près de quatre accidents sur 10 se sont récemment produits à vélo (37 pour cent). Les scooters, skateboards, patins à roues alignées ou hoverboards ont récemment eu un impact beaucoup plus élevé, soit 30 pour cent.

Stephanie Ernst, présidente du commerce automobile viennois, a donc consacré la troisième édition du panel de sécurité au thème « La sécurité des enfants dans la circulation routière » et a de nouveau fait appel à des partenaires et parties prenantes externes, cette fois le conseil d'administration pour la sécurité routière, la direction de l'éducation de Vienne et des représentants des clubs automobiles. "Nous avons récemment examiné de plus près les nouvelles formes de mobilité comme les scooters ou les vélos cargo, qui sont tous très silencieux et se déplacent parfois à des vitesses élevées", explique Stephanie Ernst, qui souligne que "c'est un grand danger, surtout pour les plus petits, car leur perception n'est pas encore aussi formée et sûre. Il est maintenant important de sensibiliser et de prendre des mesures". C'est pourquoi la commission du commerce automobile lance à partir de novembre une campagne d'information et de sensibilisation – via le site Internet et les réseaux sociaux « Gemeinsam Mobil ».

Beaucoup est fait dans les écoles pour remédier aux capacités perceptuelles limitées des enfants, comme le souligne Ulrike Mangl, chef du service éducatif de la Direction de l'éducation de Vienne : « Nous nous concentrons sur l'acquisition de connaissances, la réflexion consciente et la prise de responsabilités croissantes. Le programme comprend l'exercice obligatoire d'éducation à la circulation et à la mobilité à l'école primaire. matière, mais je pense qu’il serait bien de renforcer la présence transversale de cette matière au secondaire. Ce ne sont pas principalement les enfants eux-mêmes qui sont responsables des accidents, par exemple par inattention ou distraction. En fait, dans 69 pour cent des cas, les adultes sont les coupables, selon les statistiques du Bureau de la sécurité routière. Les principales raisons en sont l’inattention et la distraction, qui affectent aussi bien les enfants que les adultes, qui devraient devenir plus conscients de leur rôle de modèle. C’est pourquoi toutes les personnes présentes ont appelé à une utilisation plus consciente des téléphones portables, sur la base de la devise « Mettez votre téléphone portable dans votre poche, peu importe comment je voyage ». 

Cependant, l'accès à plus de sécurité pour nos enfants ne peut pas venir uniquement des enfants eux-mêmes, selon l'expert du KFV Robatsch : « Nous n'avons pas besoin d'enfants respectueux de la circulation, mais plutôt d'une circulation adaptée aux enfants et nous devrions essayer d'inclure les plus jeunes dans la conception de la mobilité partagée. » Stephanie Ernst ajoute : « Des concepts et des mesures de sécurité complets sont nécessaires, qui incluent tous les usagers de la route et toutes les nouvelles formes de mobilité. Cela va du permis de conduire et de la formation à la conduite aux plaques d'immatriculation obligatoires et à l'assurance jusqu'aux contrôles techniques réguliers. En tant que concessionnaire automobile, nous sommes heureux de continuer à apporter notre contribution.