A WKW megújításra készül

A WKW megújításra készül

AUTÓIPAR:Yilmaz úr, Ön először választotta meg az SWV Szociáldemokrata Vállalkozások Egyesületének képviselőjét állami céhmesternek – Ön szerint mit várnak a tagok ettől a választástól?

EMIN YILMAZ: Nyilvánvalóan erős a vágy a megújulásra és a változásra az iparágban. Összesen 750 márkavállalatot és független műhelyt képviselünk a Bécsi Kereskedelmi Kamarában, és jelenleg mindegyik komoly kihívásokkal küzd. A gyors technológiai változás nem csak az új műhelyberendezésekbe való beruházást, hanem mindenekelőtt a folyamatos továbbképzést is megköveteli, és éppen ezért szeretnénk magas színvonalú képzést kínálni tagjainknak. Alapvetően nagyra értékelem elődeim és a többi frakcióban dolgozó kollégáim munkáját, és a jövőben sem zárok ki senkit.

Voltak már képzési és továbbképzési ajánlatok, de ezeket nem fogadták el kellőképpen?

Sajnos a járműgyártók egyre ódzkodóbbak a fontos javítási információk átadásától, így különösen a tagságunk 50 százalékát kitevő kis egy- és kétfős vállalkozásokat borítják el az új fejlesztések. Egy példa: Ma még tesztelhetjük a legtöbb 2023-ig gyártott járművet licenc nélküli többmárkás diagnosztikai eszközökkel; Már minden fiatalabb járműnél kötelező a fizetett gyártói licenccel rendelkező speciális tesztelők. A modern LED-es fényszórók beállítása pedig know-how-t és megfelelő felszerelést igényel. Sajnos főleg a kisvállalkozások hajlamosak homokba dugni a fejüket, és időhiány miatt figyelmen kívül hagyni ezeket a fejleményeket.

Mennyire hajlandó az ipar foglalkozni az elektromobilitással?

Ott is sok a felzárkózási lehetőség. Folyamatosan hallok olyan cégekről, amelyek az előírt HV előképzettség nélkül cserélnek gumit vagy szélvédőt elektromos autókon - ez nem csak illegális, de veszélyes is. Napjainkban minden járműműhelynek rendelkeznie kell legalább 2-es szintig a nagyfeszültségű szakértelemmel, és ez iránt elkötelezett vagyok.

Hogyan tervezi meggyőzni a tagokat a továbbképzés szükségességéről?

Gumiabroncs-nagykereskedő tulajdonosként több száz bécsi és környékbeli műhellyel állok folyamatosan szoros személyes kapcsolatban. Az erősségem minden bizonnyal a magas kommunikációs hajlandóságom; Szeretek közeledni az emberekhez, és keresek személyes beszélgetéseket. Sokan nem tudták, mit tehet értük a Kereskedelmi Kamara, de ezen szeretnék változtatni egy új ajánlati offenzívával.

Mely partnerekkel szeretnéd a képzést lebonyolítani?

Több intézmény is szóba kerül. A bécsi donaustadti Freihofban található WKW mobilitási campuson az ifjúsági és szakmunkásképzés, beleértve az 57a § szerinti képzést és továbbképzést, már bevált. El tudnám képzelni a képzési kínálat bővítését például a diagnosztikai eszközgyártók gyakorlati kurzusaival. Megbeszéléseket folytatok a Siegfried-Marcus szakképző iskolával is, amely történetesen a cégem közvetlen közelében található. Kiváló szakemberek és jól felszerelt oktatóműhelyek vannak ott.

Milyen témákkal szeretnél foglalkozni a következő négy évben?

Számomra központi kérdés a javítási bónusz autójavításra való kiterjesztése, ezért kampányolni fogok. A tanulószerződéses gyakorlati képzésben is nagy szükség van reformra. Egyre kevesebb cég akar tanulókat felvenni, mert nem ért egyet a bürokráciával és a tanulószerződésben foglalt kötelezettségekkel. Ezeket a dolgokat országosan, a Munkaügyi Kamarával és az AMS-szel együttműködve kellene megvitatni. Sürgősen reformra szorul a szakmunkásképző záróvizsga is, amely teljesen elavult dokumentumokon alapul. A vállalatvezetés terén is nagy szükségét látom a további képzésekre. Sok cég azért nem számolja ki megfelelően az óradíját, mert nem tudja pontosan, mi tartozik a beszállítóé és mi az államé, és valójában mi marad a végén. Tapasztalt vállalkozóként szeretem átadni tudásomat ezen a területen – ez az egyik oka annak, hogy örömmel fogadtam el az állami céhmesteri állást.

Személynek:

Az 53 éves Emin Yilmaz körülbelül 20 éve dolgozik a bécsi autóiparban. A négy lánygyermek édesapja 2020 óta vezet egy független autóipari műhelyt Bécsben, Strebersdorfban, valamint a „Reifen 2000” gumiabroncs-nagykereskedelmi céget, összesen 20 alkalmazottal, köztük 5 tanulóval az autótechnika, karosszéria-technológia és irodai beszerzés területén.