WKW uuendamise kursusel

WKW uuendamise kursusel

AUTOTÖÖSTUS:Härra Yilmaz, Te olete esimest korda Sotsiaaldemokraatliku Ettevõtlusliidu SWV esindaja riigigildi meistriks valitud – mida liikmed Teie arvates neilt valimistelt ootavad?

EMIN YILMAZ: Ilmselt on tööstuses suur soov uueneda ja muutuda. Esindame Viini Kaubanduskojas kokku 750 brändiettevõtet ja sõltumatut töökoda ning nad kõik on hetkel hädas suurte väljakutsetega. Kiire tehnoloogiline areng ei eelda ainult investeeringuid uutesse töökodade sisseseadesse, vaid eelkõige pidevat täiendõpet ning just seetõttu tahame oma liikmetele pakkuda kvaliteetset koolitust. Põhimõtteliselt hindan oma eelkäijate ja kolleegide tööd teistest fraktsioonidest ega välista edaspidi kedagi.

Koolitus- ja täiendõppepakkumisi on juba tehtud, kuid kas neid pole piisavalt vastu võetud?

Paraku on sõidukitootjatel järjest vastumeelsem olulist remondiinfot edasi anda ja nii on just väikestel ühe- ja kaheinimeseäridel, mis moodustavad 50 protsenti meie liikmetest, uusarendused üle jõu. Näide: täna saame endiselt testida enamikku kuni 2023. aastani ehitatud sõidukeid litsentsivaba mitme kaubamärgi diagnostikaseadmetega; Tasuliste tootjalitsentsidega spetsiaalsed testijad on juba nõutavad kõigi nooremate sõidukite jaoks. Ja ka tänapäevaste LED-esitulede reguleerimine nõuab oskusteavet ja vastavat varustust. Paraku kipuvad just väikeettevõtjad ajapuudusel pea liiva alla matma ja neid arenguid ignoreerima.

Kui valmis on tööstus tegelema elektromobiilsuse probleemiga?

Ka seal on veel palju järelejõudmispotentsiaali. Pidevalt kuulen ettevõtetest, kes vahetavad elektriautodel rehve või tuuleklaase ilma nõutava HV väljaõppeta – see pole mitte ainult ebaseaduslik, vaid ka ohtlik. Igas autotöökojas peaks täna olema vähemalt kõrgepingepädevus kuni 2. tasemeni ja ma olen sellele pühendunud.

Kuidas kavatsete veenda liikmeid täiendkoolituse vajalikkuses?

Rehvide hulgimüüja omanikuna suhtlen pidevalt mitmesaja töökojaga Viinis ja lähiümbruses. Minu tugevuseks on kindlasti minu kõrge suhtlemisvalmidus; Mulle meeldib inimestega suhelda ja isiklikke vestlusi otsida. Paljud inimesed ei teadnud, mida Kaubanduskoda nende heaks teha saab, kuid ma tahan seda muuta uue pakkumisega.

Milliste partneritega soovite koolitust läbi viia?

Kõne alla tulevad mitmed institutsioonid. WKW mobiilsuslinnakus Freihofis Viinis Donaustadtis on noorte ja oskustööliste koolitus, sealhulgas §57a koolitus ja täiendõpe end juba tõestanud. Võiksin ette kujutada koolituste pakkumise laiendamist näiteks diagnostikaseadmete tootjate praktilistele kursustele. Samuti pean vastavaid arutelusid Siegfried-Marcus ametikooliga, mis juhtub olema minu ettevõtte vahetus läheduses. Seal on suurepärased eksperdid ja hästi varustatud koolitustöökojad.

Milliseid teemasid soovite järgmise nelja aasta jooksul käsitleda?

Minu jaoks on keskseks murekohaks remondiboonuse laiendamine autoremondile ja ma teen selle nimel kampaaniat. Suur vajadus reformi järele on ka õpipoisiõppes. Üha vähem ettevõtteid soovib praktikante tööle võtta, sest nad ei nõustu bürokraatia ja õpipoisilepingus sätestatud kohustustega. Selliseid asju tuleks arutada üleriigiliselt ja koostöös Töökoja ja AMS-iga. Kiiresti vajab reformimist ka õpipoisiõppe lõpueksam, mis põhineb täiesti vananenud dokumentidel. Samuti näen suurt vajadust täiendava koolituse järele, mis puudutab ettevõtte juhtimist. Paljud ettevõtted ei arvuta oma tunnitasusid õigesti, sest nad ei tea täpselt, mis kuulub tarnijale ja mis riigile ning mis neil tegelikult lõpuks üle jääb. Kogenud ettevõtjana meeldib mulle oma teadmisi selles vallas edasi anda – see on üks põhjus, miks võtsin hea meelega riigigildi meistri ametikoha vastu.

Inimesele:

53-aastane Emin Yilmaz on Viini autotööstuses töötanud umbes 20 aastat. Nelja tütre isa juhib alates 2020. aastast Viinis Strebersdorfis iseseisvat autotöökoda ning rehvide hulgimüügiettevõtet “Reifen 2000”, kus töötab kokku 20 töötajat, sealhulgas 5 praktikanti autotehnika, kereehitustehnoloogia ja kontoriostude valdkonnas.