Steun voor het autoreferendum

Steun voor het autoreferendum

De financiële lasten zoals NoVA, stijgende brandstof- en elektriciteitsprijzen, de hoge belasting op minerale oliën, CO2-prijzen of stijgende parkeertarieven en autoverzekeringskosten hebben het autorijden enorm duurder gemaakt. “Wij als vakgroep voor voertuighandel steunen de eisen van de vereniging “MeinAuto” en Gerhard Lustig om de wetgever ervan te overtuigen maatregelen te nemen die autorijden weer voor iedereen betaalbaar maken, omdat veel mensen afhankelijk zijn van hun eigen motorvoertuig”, zegt Harald Kaufmann, vice-voorzitter van de Salzburgse staatscommissie voor voertuighandel.

De specifieke eisen van het autoreferendum verwijzen naar een verlaging van belastingen en heffingen met 25 procent. De meervoudige lasten die voortvloeien uit de NoVA, de belasting op minerale oliën en de nieuwe CO2-beprijzing moeten worden heroverwogen. Daarnaast wordt voorgesteld om een ​​reparatiebonus in te voeren die vergelijkbaar is met die voor elektrische apparaten. Dit zou de lasten voor de bevolking kunnen verlichten, het onderhoud van voertuigen kunnen garanderen en het verbruik en de uitstoot van verontreinigende stoffen kunnen optimaliseren. "De reparatiebonus werkte goed voor elektrische apparaten, dus waarom niet ook voor motorvoertuigen. Zo krijgen zelfs mensen met een lager inkomen de steun die ze nodig hebben om hun voertuig zo goed mogelijk te onderhouden", zegt Harald Kaufmann. Naast de directe kosten voor de individuele mobiliteit roept het initiatief ook op tot gezamenlijke oplossingen voor parkeerruimte en parkeerbeheer waarbij de mens centraal staat. “Als direct aanspreekpunt voor autobezitters zullen wij hen informeren over het autoreferendum en hen aanmoedigen om ervoor te tekenen bij het dichtstbijzijnde gemeentekantoor”, besluit Kaufmann.