Az autós népszavazás támogatása

Az autós népszavazás támogatása

Az olyan pénzügyi terhek, mint a NoVA, az emelkedő üzemanyag- és villamosenergia-árak, a magas ásványolajadó, a CO2-árak vagy az emelkedő parkolási díjak és a járműbiztosítási költségek jelentősen megdrágították az autózást. „Mi, mint járműkereskedelmi szakértői csoport támogatjuk a „MeinAuto” egyesület és Gerhard Lustig követeléseit, hogy rávegyük a törvényhozást olyan intézkedések megtételére, amelyek újra mindenki számára megfizethetővé teszik a vezetést, mert sok ember a saját gépjárművétől függ” – mondja Harald Kaufmann, a salzburgi állami járműkereskedelmi bizottság alelnöke.

Az autós népszavazás konkrét követelései az adók és illetékek 25 százalékos csökkentésére vonatkoznak. Át kell gondolni a NoVA-ból, az ásványolajadóból és az új CO2-árazásból eredő többszörös terheket. Ezenkívül javasolt az elektromos készülékekhez hasonló javítási bónusz bevezetése. Ez tehermentesítheti a lakosságot, biztosíthatja a járművek karbantartását, valamint optimalizálhatja fogyasztásukat és károsanyag-kibocsátásukat. "A javítási bónusz jól működött az elektromos készülékeknél, miért ne a gépjárműveknél is. Így még az alacsonyabb jövedelműek is megkapják azt a támogatást, amelyre szükségük van járművük lehető legjobb karbantartásához" - mondja Harald Kaufmann. A kezdeményezés az egyéni mobilitás közvetlen költségein túl a parkolóhelyek és parkolóhelyek kezelésének közös, emberre fókuszáló megoldásait is szorgalmazza. „Az autótulajdonosok közvetlen kapcsolattartójaként tájékoztatjuk őket az autós népszavazásról, és arra biztatjuk őket, hogy írjanak alá a legközelebbi önkormányzati hivatalban” – fejezte be Kaufmann.