دعم الاستفتاء على السيارات

دعم الاستفتاء على السيارات

إن الأعباء المالية مثل نوفا، وارتفاع أسعار الوقود والكهرباء، وارتفاع ضريبة الزيوت المعدنية، وتسعير ثاني أكسيد الكربون أو ارتفاع رسوم مواقف السيارات وتكاليف التأمين على المركبات، جعلت القيادة أكثر تكلفة بشكل كبير. يقول هارالد كوفمان، نائب رئيس لجنة تجارة المركبات في ولاية سالزبورغ: "نحن كمجموعة متخصصة في تجارة المركبات ندعم مطالب جمعية "MeinAuto" وجيرهارد لوستيج من أجل إقناع المجلس التشريعي باتخاذ تدابير من شأنها أن تجعل القيادة في متناول الجميع مرة أخرى، لأن الكثير من الناس يعتمدون على سياراتهم الخاصة".

وتشير المطالب المحددة للاستفتاء على السيارات إلى تخفيض الضرائب والرسوم بنسبة 25 بالمئة. ويجب إعادة النظر في الأعباء المتعددة الناجمة عن نوفا، وضريبة الزيوت المعدنية، والتسعير الجديد لثاني أكسيد الكربون. بالإضافة إلى ذلك، يُقترح تقديم مكافأة إصلاح مماثلة لتلك الخاصة بالأجهزة الكهربائية. وهذا يمكن أن يخفف العبء عن السكان، ويضمن صيانة المركبات وتحسين استهلاكها وانبعاثاتها الملوثة. يقول هارالد كوفمان: "لقد نجحت مكافأة الإصلاح بشكل جيد بالنسبة للأجهزة الكهربائية، فلماذا لا ينطبق ذلك على السيارات أيضًا. وبهذه الطريقة، حتى أصحاب الدخل المنخفض يحصلون على الدعم الذي يحتاجونه لصيانة سيارتهم بأفضل طريقة ممكنة". وبالإضافة إلى التكاليف المباشرة للتنقل الفردي، تدعو المبادرة أيضًا إلى إيجاد حلول مشتركة لأماكن وقوف السيارات وإدارة أماكن وقوف السيارات التي تركز على الأشخاص. واختتم كوفمان حديثه قائلاً: "باعتبارنا جهة اتصال مباشرة لأصحاب السيارات، سنبلغهم باستفتاء السيارة ونشجعهم على التوقيع عليه في أقرب مكتب بلدي".