Potrebna so nova prometna pravila

Potrebna so nova prometna pravila

E-kolesa, e-skuterji, tovorna kolesa, e-rikše – ulice večjih mest so vse bolj polne. Čeprav obstajajo pravila za uporabo avtocest, kolesarskih stez in pločnikov, jih je treba nujno prilagoditi vse večjemu številu novih vrst vozil. To je zahteval odbor prometnih strokovnjakov, ki se je sestal na dunajski gospodarski zbornici za "varnostno komisijo". Na povabilo Stephanie Ernst, predsednice trgovine z vozili na Dunaju, in Leonharda Paldena, generalnega direktorja Ceha za tehnologijo vozil na Dunaju, Brigitte Nedbal-Bures iz dunajske policije, Sabine Berg iz Wr. Občinsko zavarovanje, Klaus Robatsch iz odbora skrbnikov za varnost v cestnem prometu, Helmut Mojescick iz skupine specialistov zavarovalnih posrednikov, Karl Schlosser kot predstavnik dunajskih avtošol, Günther Schweizer iz ARBÖ in Matthias Nagler iz ÖAMTC. Po statističnih podatkih KFV je leta 2022 po vsej Avstriji umrlo 20 kolesarjev in 24 voznikov e-koles ali e-skuterjev. Število poškodovanih kolesarjev, ki so jih morali zdraviti v bolnišnici, je znašalo 28.600, število žrtev prometnih nesreč z električnimi kolesi pa 10.000.

»Konflikti med udeleženci v prometu se z novimi oblikami mobilnosti znatno povečujejo in veliko ljudi ima še vedno prostor za izboljšave, ko gre za njihovo poznavanje prometnih pravil,« je dejal Matthias Nagler iz ÖAMTC. »Nošenje čelade je na smučišču že samoumevno, za kolesarje pa žal še ne,« je dodal strokovnjak ARBÖ Günther Schweizer. Predlogi za izboljšanje varnosti v cestnem prometu, o katerih so razpravljali v odboru, so segali od obveznega usposabljanja in registrskih tablic za električna kolesa do zavarovanja odgovornosti in rednih tehničnih pregledov vozil. "Vse, kar se premika na kolesih, mora imeti registrsko tablico in zavarovanje odgovornosti," je dejala Sabine Berg iz Wr. Urban do bistva. Poleg tega so strokovnjaki nujno priporočili spremembo cestnoprometnih predpisov - z jasno oblikovanimi in pravičnimi pravili, ki so razumljivi vsem. Stephanie Ernst, predsednica trgovine z vozili na Dunaju, se je zahvalila vsem sodelujočim za zanimivo razpravo in napovedala, da bodo varnostno ploščo razširili v običajen objekt: "S to razpravo želimo politikom dati zagon. Če lahko postavimo jasna pravila za uporabo dronov, mora biti to omogočeno tudi za hitre e-skuterje, ki imajo veliko večji potencial nevarnosti!"