Sono necessarie nuove regole del traffico

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Un gruppo di esperti di altissimo livello ha discusso su come aumentare la sicurezza di tutti gli utenti della strada.

Eine hochkarätige Expertenrunde diskutierte, wie man die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer erhöhen könnte.
Un gruppo di esperti di altissimo livello ha discusso su come aumentare la sicurezza di tutti gli utenti della strada.

Sono necessarie nuove regole del traffico

Bici elettriche, scooter elettrici, cargo bike, risciò elettrici: le strade delle principali città stanno diventando sempre più affollate. Sebbene esistano norme per l’utilizzo di autostrade, piste ciclabili e marciapiedi, queste dovrebbero essere urgentemente adattate al crescente numero di nuovi tipi di veicoli. Lo ha chiesto un comitato di esperti dei trasporti riunitosi alla Camera di commercio di Vienna per un “pannello di sicurezza”. Su invito di Stephanie Ernst, presidentessa del commercio automobilistico di Vienna, e Leonhard Palden, amministratore delegato della Vienna Vehicle Technology Guild, Brigitte Nedbal-Bures della polizia di Vienna, Sabine Berg del Wr. Assicurazione municipale, Klaus Robatsch del Consiglio di fondazione per la sicurezza stradale, Helmut Mojescick del gruppo specializzato degli intermediari assicurativi, Karl Schlosser come rappresentante delle autoscuole di Vienna, Günther Schweizer dell'ARBÖ e Matthias Nagler dell'ÖAMTC. Secondo la statistica KFV, nel 2022 in tutta l’Austria sono morti 20 ciclisti e 24 conducenti di biciclette elettriche o scooter elettrici. Il numero dei ciclisti feriti che hanno dovuto essere curati in ospedale è stato di 28.600, quello delle vittime di incidenti di biciclette elettriche 10.000.

"Con le nuove forme di mobilità i conflitti tra gli utenti della strada aumentano notevolmente e per molte persone c'è ancora spazio per migliorare la conoscenza delle regole della strada", afferma Matthias Nagler dell'ÖAMTC. "L'uso del casco è già un fatto sulle piste da sci, ma purtroppo non ancora per i ciclisti", aggiunge Günther Schweizer, esperto dell'ARBÖ. I suggerimenti discussi in commissione per migliorare la sicurezza stradale spaziano dalla formazione obbligatoria e dalle targhe per le e-bike all'assicurazione di responsabilità civile e alle regolari ispezioni tecniche dei veicoli. "Tutto ciò che si muove su ruote dovrebbe avere una targa e un'assicurazione di responsabilità civile", ha detto Sabine Berg di Wr. Urbano al punto. Inoltre, gli esperti hanno raccomandato urgentemente una modifica del codice della strada, con regole chiare, giuste e facilmente comprensibili a tutti. Stephanie Ernst, presidente del commercio automobilistico di Vienna, ha ringraziato tutti i partecipanti per l'interessante discussione e ha annunciato che il pannello di sicurezza sarà ampliato in una struttura regolare: "Vogliamo dare slancio ai politici con questa discussione. Se possiamo stabilire regole chiare per l'uso dei droni, questo deve essere possibile anche per gli scooter elettrici veloci, che hanno un potenziale di pericolo molto maggiore!"