Új közlekedési szabályok szükségesek

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

A csúcskategóriás szakértői testület azt vitatta meg, hogy miként lehetne növelni az összes közlekedő biztonságát.

Eine hochkarätige Expertenrunde diskutierte, wie man die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer erhöhen könnte.
A csúcskategóriás szakértői testület azt vitatta meg, hogy miként lehetne növelni az összes közlekedő biztonságát.

Új közlekedési szabályok szükségesek

E-biciklik, e-robogók, teherbiciklik, e-riksák – a nagyvárosok utcái egyre zsúfoltabbak. Bár vannak szabályok az autópályák, kerékpárutak és járdák használatára vonatkozóan, ezeket sürgősen hozzá kell igazítani az egyre növekvő számú új járműtípushoz. Ezt követelte egy közlekedési szakértőkből álló bizottság, amely a Bécsi Kereskedelmi Kamarában ülésezett egy „biztonsági testület” összeállítása céljából. Stephanie Ernst, a bécsi járműkereskedelem elnöke és Leonhard Palden, a Vienna Vehicle Technology Guild ügyvezető igazgatója meghívására Brigitte Nedbal-Bures a bécsi rendőrségtől, Sabine Berg a Wr. Önkormányzati Biztosító, Klaus Robatsch a Közlekedésbiztonsági Kuratóriumtól, Helmut Mojescick a biztosítási alkuszok szakcsoportjától, Karl Schlosser a bécsi autósiskolák képviselőjeként, Günther Schweizer az ARBÖ-től és Matthias Nagler az ÖAMTC-től. A KFV statisztikái szerint 2022-ben Ausztria-szerte 20 kerékpáros és 24 e-bicikli- vagy e-robogós halt meg. A kórházban ápolandó sérült kerékpárosok száma elérte a 28 600-at, az elektromos kerékpáros balesetek áldozatainak száma pedig 10 000-re emelkedett.

„A közlekedés új formáival jelentősen nőnek a konfliktusok a közlekedők között, és sokak számára van még mit javítani a közlekedési szabályok ismeretében” – mondta Nagler Mátyás, az ÖAMTC munkatársa. „A sisak viselése már adott a sípályákon, de sajnos még nem a kerékpárosoknál” – tette hozzá Günther Schweizer, az ARBÖ szakértője. A bizottságban megvitatott javaslatok a közúti biztonság javítására az e-biciklik kötelező oktatásától és rendszámtáblájától a felelősségbiztosításig és a járművek rendszeres műszaki vizsgálatáig terjedtek. „Minden, ami kerekeken mozog, rendelkezzen rendszámmal és felelősségbiztosítással” – mondta Sabine Berg, a Wr. Urban a lényegre. Emellett a szakemberek sürgősen javasolták a KRESZ módosítását - világosan megfogalmazott és méltányos, mindenki számára könnyen érthető szabályokkal. Stephanie Ernst, a bécsi járműkereskedelem elnöke megköszönte minden résztvevőnek az érdekes beszélgetést, és bejelentette, hogy a biztonsági panelt egy rendes létesítménnyé bővítik: "Ezzel a vitával lendületet akarunk adni a politikusoknak. Ha egyértelmű szabályokat tudunk felállítani a drónok használatára, akkor ezt lehetővé kell tenni a gyors e-robogók esetében is, amelyek sokkal nagyobb veszélyt rejtenek magukban!"