Se requieren nuevas reglas de tráfico
Un panel de expertos de primer nivel discutió cómo se puede aumentar la seguridad de todos los usuarios de la vía.

Se requieren nuevas reglas de tráfico
Bicicletas eléctricas, scooters eléctricos, bicicletas de carga, rickshaws eléctricos: las calles de las grandes ciudades están cada vez más concurridas. Aunque existen normas para el uso de autopistas, carriles bici y aceras, es urgente adaptarlas al creciente número de nuevos tipos de vehículos. Así lo exigió un comité de expertos en transporte que se reunió en la Cámara de Comercio de Viena para formar un "panel de seguridad". Por invitación de Stephanie Ernst, presidenta del comercio de vehículos de Viena, y Leonhard Palden, director general del Gremio de Técnicas de Vehículos de Viena, Brigitte Nedbal-Bures de la policía de Viena, Sabine Berg de la Wr. Seguros Municipales, Klaus Robatsch del Patronato de Seguridad Vial, Helmut Mojescick del grupo especializado de corredores de seguros, Karl Schlosser como representante de las autoescuelas de Viena, Günther Schweizer de ARBÖ y Matthias Nagler de ÖAMTC. Según las estadísticas de KFV, en 2022 murieron en toda Austria 20 ciclistas y 24 conductores de bicicletas o patinetes eléctricos. El número de ciclistas heridos que tuvieron que ser tratados en el hospital ascendió a 28.600 y el número de víctimas de accidentes con bicicletas eléctricas a 10.000.
"Los conflictos entre los usuarios de la vía aumentan considerablemente con las nuevas formas de movilidad y todavía hay margen de mejora para muchas personas en lo que respecta a su conocimiento de las normas de tráfico", afirmó Matthias Nagler de la ÖAMTC. “En las pistas de esquí ya es obligatorio llevar casco, pero desgraciadamente todavía no para los ciclistas”, añade el experto de ARBÖ Günther Schweizer. Las sugerencias discutidas en el comité para mejorar la seguridad vial abarcaron desde formación obligatoria y matrículas para bicicletas eléctricas hasta seguros de responsabilidad civil e inspecciones técnicas periódicas de los vehículos. "Todo lo que se mueve sobre ruedas debería tener una matrícula y un seguro de responsabilidad", afirma Sabine Berg de Wr. Urbano al grano. Además, los expertos recomendaron urgentemente una modificación de las normas de circulación, con normas claramente formuladas y justas que puedan ser fácilmente entendidas por todos. Stephanie Ernst, presidenta del comercio de vehículos de Viena, agradeció a todos los participantes por el interesante debate y anunció que el panel de seguridad se ampliaría hasta convertirse en una instalación normal: "Queremos dar un impulso a los políticos con este debate. Si podemos establecer reglas claras para el uso de drones, esto también debe ser posible para los veloces patinetes eléctricos, que tienen un potencial de peligro mucho mayor".