Необходими са нови правила за движение
Експертна група от най-висок клас обсъди как може да се повиши безопасността на всички участници в движението.

Необходими са нови правила за движение
Електрически велосипеди, електронни тротинетки, товарни велосипеди, електронни рикши – улиците на големите градове стават все по-пренаселени. Въпреки че има правила за използване на магистрали, велосипедни алеи и тротоари, те трябва спешно да бъдат адаптирани към нарастващия брой нови видове превозни средства. Това беше поискано от комисия от транспортни експерти, която се събра във Виенската търговска камара за „панел за сигурност“. По покана на Стефани Ернст, председател на виенската търговия с превозни средства, и Леонхард Палден, управляващ директор на Виенската гилдия за автомобилни технологии, Бригите Недбал-Бурес от виенската полиция, Сабине Берг от Wr. Общинско застраховане, Клаус Робач от Съвета на попечителите за пътна безопасност, Хелмут Мойесчик от специализираната група на застрахователните брокери, Карл Шлосер като представител на виенските шофьорски училища, Гюнтер Швайцер от ARBÖ и Матиас Наглер от ÖAMTC. Според статистиката на KFV 20 велосипедисти и 24 водачи на електрически велосипеди или електрически скутери са били убити в Австрия през 2022 г. Броят на ранените велосипедисти, които трябваше да бъдат лекувани в болница, възлиза на 28 600, а броят на жертвите на инциденти с електрически велосипеди на 10 000.
„Конфликтите между участниците в движението нарастват значително с новите форми на мобилност и все още има място за подобрение за много хора, що се отнася до техните знания за правилата за движение“, каза Матиас Наглер от ÖAMTC. „Носенето на каска вече е даденост на ски пистите, но за съжаление все още не за велосипедистите“, добави експертът от ARBÖ Гюнтер Швайцер. Предложенията, обсъдени в комисията за подобряване на пътната безопасност, варираха от задължително обучение и регистрационни табели за електрически велосипеди до застраховка „Гражданска отговорност“ и редовни технически прегледи на превозните средства. „Всичко, което се движи на колела, трябва да има регистрационен номер и застраховка за отговорност“, каза Сабине Берг от Wr. Градски до точката. Освен това експертите настоятелно препоръчаха промяна в правилника за движение по пътищата - с ясно формулирани и справедливи правила, лесно разбираеми за всички. Стефани Ернст, председател на търговията с превозни средства във Виена, благодари на всички участници за интересната дискусия и обяви, че панелът за безопасност ще бъде разширен в редовно съоръжение: „Искаме да дадем тласък на политиците с тази дискусия. Ако можем да определим ясни правила за използването на дронове, това трябва да е възможно и за бързите електронни скутери, които имат много по-голям потенциал за опасност!“