Importuotojai perspėja dėl baudžiamųjų tarifų

Importuotojai perspėja dėl baudžiamųjų tarifų

JAV vyriausybė paskelbė iki 100 procentų padidinusi tarifus elektra varomoms transporto priemonėms iš Kinijos, taip pat padidinusi importo mokesčius Europoje gaminamiems automobiliams. „Mes su nerimu stebime tokias tendencijas“, – aiškina Austrijos automobilių importuotojų atstovas Güntheris Kerle. „Importo apribojimai, kurie de facto apima ir tokio dydžio tarifus, neturi būti prevencinė priemonė, kol dar neapsvarstytos visos kitos galimybės, jau nekalbant apie išnaudojimą. „Tokios priemonės, kaip dabar aptariamos, neišvengiamai paveiktų visas rinkas, net ir tokias palyginti mažas, kaip Austrijos“, – tęsė Kerle. Pradinė padėtis Austrijoje, kaip ir visoje Europoje, yra kitokia nei JAV. Didelę dalį į Europą iš Kinijos importuojamų elektromobilių gamina Europos gamintojai. „Mes apmokestintume save ir dar labiau keltume pavojų mobilumo perėjimui dėl kylančio kainų“, – aiškina Kerle dėl papildomų baudžiamųjų tarifų kiniškiems automobiliams, kuriuos šiuo metu svarsto ES Komisija ir kurie galėtų sulaukti naujo postūmio iš Amerikos iniciatyvos. Šiuo metu iš Kinijos importuojamiems automobiliams taikomas 10 procentų muitas.

Anot automobilių importuotojų atstovo, Europos automobilių pramonė turi gyvybiškai svarbių interesų Kinijos rinkoje, kurioje parduodamas didelis skaičius visų tipų pavarų automobilių. Kaip ir pačioje JAV, daugelis gamintojų iš ES ten turi savo gamyklas ir gamina modelius pasaulinei rinkai. Vienašališkai paskelbtas apmokestinimas neišvengiamai išprovokuotų atsakomąsias priemones, pradėtų niekam nepadedančią spiralę“, – perspėja Kerle. Kaip teigiamą alternatyvą jis įvardija nuo 2019 metų galiojantį ES laisvosios prekybos susitarimą su Japonija, atnešusią pranašumų abiem pusėms, pavyzdžiui, atvėrusias naujų galimybių tiekėjų pramonei. Todėl tokia partnerystė turėtų būti ir su kitu svarbiu žaidėju. kaip Kinija „Atitinkama užsienio gamintojų vertės grandinių dalis, kaip tai padarė pati Kinija, yra teisingas ir sąžiningas būdas visiems dalyvaujantiems“, – daro išvadą Kerle.