Framgångsrik lobbyverksamhet för oberoende verkstäder

Framgångsrik lobbyverksamhet för oberoende verkstäder

Tio internationella föreningar, däribland motorfordonsverkstadsföreningen CECRA, karossföreningen AIRC, reservdelstillverkarna FIGIEFA och bilistklubbarna FIA, riktade sin akuta oro till EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen. Ditt mål: Att säkerställa rättvisa konkurrensvillkor för alla deltagare i fordonets ekosystem, inklusive oberoende verkstäder. Problemet: EU:s datalagstiftning måste brytas ned i enskilda sektorer eller branscher, men dessa sektorspecifika regleringar har legat på is under lång tid. Slutsats: Det blir för närvarande allt svårare och mer tidskrävande för oberoende verkstäder att få tillgång till de fordonsdata som krävs för reparationer och servicearbeten på moderna fordon.

Ett inofficiellt brev från EU-kommissionsmedlemmen Thierry Breton landade nyligen på Andreas Westermeyers skrivbord från Federal Guild for Automotive Technology, vilket ger hopp om framsteg i frågan som är avgörande för att oberoende verkstäder ska överleva. Breton betonar att vara medveten om vikten av frågan om tillgång till fordonsdata, funktioner och resurser, eftersom dessa skulle främja utvecklingen av uppkopplade fordonstjänster, säkerställa konkurrens, stärka konkurrenskraften för det europeiska fordonsekosystemet, inklusive oberoende tjänsteleverantörer, och säkerställa användarnas säkerhet. "Vi delar målet att främja en dynamisk och konkurrenskraftig utveckling av datadriven innovation i fordonets ekosystem", säger Breton. EU-kommissionen förbereder nu ett sektorsspecifikt initiativ för att komplettera datalagen för att ta itu med denna viktiga fråga. Detta arbete kommer att ta hänsyn till de pågående diskussionerna om datalagen och den senaste marknadsutvecklingen inom fordonsindustrins ekosystem och, baserat på en bedömning av alla alternativ, föreslå sektorspecifika åtgärder i sinom tid. Andreas Westermeyer är säker: "Vi har tagit ett MYCKET stort steg framåt!"