Edukas lobitöö sõltumatute töötubade jaoks

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Autotehnoloogia föderaalne gild tunneb heameelt Brüsseli positiivsete signaalide üle vaba konkurentsi kohta autotööstuse ökosüsteemis.

Die Bundesinnung für Fahrzeugtechnik freut sich über positive Signale aus Brüssel bezüglich des freien Wettbewerbs im automobilen Ökosystem.
Autotehnoloogia föderaalne gild tunneb heameelt Brüsseli positiivsete signaalide üle vaba konkurentsi kohta autotööstuse ökosüsteemis.

Edukas lobitöö sõltumatute töötubade jaoks

Kümme rahvusvahelist ühendust, sealhulgas mootorsõidukite töökodade liit CECRA, kereliit AIRC, osade tootjad FIGIEFA ja autojuhtide klubid FIA, pöördusid oma pakilise murega Euroopa Komisjoni presidendi Ursula von der Leyeni poole. Teie eesmärk: tagada ausad konkurentsitingimused kõigile autotööstuse ökosüsteemis osalejatele, sealhulgas sõltumatutele töökodadele. Probleem: EL-i andmeseadus tuleb jagada üksikuteks sektoriteks või tööstusharudeks, kuid need sektoripõhised regulatsioonid on olnud pikka aega ootel. Järeldus: Sõltumatutel töökodadel on praegu üha keerulisem ja aeganõudvam juurdepääs kaasaegsete sõidukite remondi- ja hooldustöödeks vajalikele sõidukiandmetele.

Euroopa Komisjoni liikme Thierry Bretoni mitteametlik kiri jõudis hiljuti Andreas Westermeyeri töölauale föderaalsest autotehnoloogia gildist, mis annab lootust edusammudele sõltumatute töökodade püsimajäämiseks üliolulises küsimuses. Breton rõhutab sõidukiandmetele, funktsioonidele ja ressurssidele juurdepääsu küsimuse olulisuse teadvustamist, kuna see soodustaks ühendatud sõidukiteenuste arengut, tagaks konkurentsi, tugevdaks Euroopa autotööstuse ökosüsteemi, sealhulgas sõltumatute teenusepakkujate konkurentsivõimet ning tagaks kasutajate turvalisuse. "Me jagame eesmärki edendada andmepõhise innovatsiooni dünaamilist ja konkurentsivõimelist arengut autode ökosüsteemis," ütles Breton. EL-i Komisjon valmistab praegu ette valdkonnapõhist algatust andmeseaduse täiendamiseks, et seda olulist probleemi lahendada. Selles töös võetakse arvesse käimasolevaid arutelusid andmeseaduse üle ja hiljutisi turuarenguid autotööstuse ökosüsteemis ning kõikide võimaluste hindamise põhjal tehakse õigeaegselt ettepanekud sektorispetsiifiliste meetmete kohta. Andreas Westermeyer on enesekindel: "Oleme teinud VÄGA suure sammu edasi!"