Succesfuld lobbyvirksomhed for uafhængige værksteder

Succesfuld lobbyvirksomhed for uafhængige værksteder

Ti internationale sammenslutninger, herunder motorkøretøjsværkstedsforeningen CECRA, karrosseriforeningen AIRC, reservedelsfabrikanterne FIGIEFA og bilistklubberne FIA, rettede deres presserende bekymringer til formanden for Europa-Kommissionen Ursula von der Leyen. Dit mål: At sikre fair konkurrencevilkår for alle deltagere i biløkosystemet, herunder uafhængige værksteder. Problemet: EU's datalovgivning skal nedbrydes i individuelle sektorer eller brancher, men disse sektorspecifikke reguleringer har været i bero i lang tid. Konklusion: Det bliver i øjeblikket stadig sværere og mere tidskrævende for uafhængige værksteder at få adgang til de køretøjsdata, der er nødvendige for reparationer og servicearbejde på moderne køretøjer.

Et uofficielt brev fra EU-kommissionsmedlem Thierry Breton landede for nylig på skrivebordet af Andreas Westermeyer fra Federal Guild for Automotive Technology, hvilket giver håb om fremskridt i sagen, som er afgørende for overlevelsen af ​​uafhængige værksteder. Breton understreger at være opmærksom på vigtigheden af ​​spørgsmålet om adgang til køretøjsdata, -funktioner og -ressourcer, da disse vil fremme udviklingen af ​​forbundne køretøjstjenester, sikre konkurrence, styrke konkurrenceevnen for det europæiske biløkosystem, herunder uafhængige tjenesteudbydere, og sikre brugernes sikkerhed. "Vi deler målet om at fremme en dynamisk og konkurrencedygtig udvikling af datadrevet innovation i bilindustriens økosystem," sagde Breton. EU-Kommissionen forbereder nu et sektorspecifikt initiativ til at supplere dataloven for at løse dette vigtige spørgsmål. Dette arbejde vil tage højde for de igangværende diskussioner om dataloven og den seneste markedsudvikling i bilindustriens økosystem og, baseret på en vurdering af alle muligheder, foreslå sektorspecifikke tiltag med tiden. Andreas Westermeyer er fortrøstningsfuld: "Vi har taget et MEGET stort skridt fremad!"