汽车之国”奥地利的未来
目前的一项研究表明,“Autoland”一词对于奥地利来说无疑是合理的。

汽车之国”奥地利的未来
奥地利汽车进口商与Economica经济研究所最近推出了新版研究报告“领先行业汽车——经济绩效和创新动力”。客户包括汽车工业协会、联邦汽车贸易协会和联邦汽车技术协会。奥地利汽车进口商发言人 Günther Kerle 强调说:“奥地利可以说是一个汽车国家,人们可以为此感到自豪。在汽车行业工作的员工超过 35 万名,这表明该行业对奥地利的就业和繁荣有多么重要。”
“汽车行业正处于转型阶段,”克尔指出。为了确保创新和加强地位,对技术开放的研究和开发现在非常重要。 “所有制造商都依赖电气化驱动,并让越来越多的零排放车辆上路,以满足欧盟严格的二氧化碳排放要求。但我们不能忘记其他替代驱动方式,例如车队的氢或电子燃料,”进口商发言人表示。同样重要的是,保留并在可能的情况下简化所有加强电动汽车的支持措施和激励措施,特别是在税收领域和购买时,以便为电动汽车接触客户创造框架条件。总的来说,就汽车征税而言,奥地利是欧洲第二昂贵的国家,仅次于比利时。 “在奥地利,你自己的汽车已经成为一种奢侈品,”克尔说。
经济研究所的Christian Helmenstein强调,奥地利汽车工业直接代表180亿欧元,即总增加值300亿欧元,占奥地利总增加值的总贡献率为8.4%。 35.4万个就业岗位可以直接或间接追溯到汽车行业,财政贡献超过230亿欧元。 “该领域每年有超过 320 项专利申请表明了该行业的创新能力。就发明人密度而言,奥地利高于欧洲平均水平,领先于瑞典、法国或美国等国家,”Helmenstein 解释道。 Günther Kerle 最后警告说:“如果汽车行业继续承受重担,那么这将对奥地利的整个经济和繁荣产生深远的影响。”