Auto valsts” Austrijas nākotne

Auto valsts” Austrijas nākotne

Austrijas automobiļu importētāji kopā ar Economica Institute for Economic Research nesen prezentēja pētījuma “Vadošā sektora automobiļi – ekonomiskā veiktspēja un inovatīvā dinamika” jauno izdevumu. Klienti bija Transportlīdzekļu rūpniecības asociācija, Federālā transportlīdzekļu tirdzniecības asociācija un Federālā transportlīdzekļu tehnoloģiju ģilde. "Austriju var pamatoti raksturot kā automašīnu valsti, un ar to var lepoties. Vairāk nekā 350 000 darbinieku, kas strādā automašīnu nozarē, parāda, cik svarīga šī nozare ir nodarbinātībai un labklājībai Austrijā," uzsvēra Austrijas autoimportētāju pārstāvis Ginters Kerle.

"Automobiļu rūpniecība atrodas transformācijas fāzē," atzīmēja Kerle. Tehnoloģijām atvērta pētniecība un attīstība tagad ir svarīga, lai nodrošinātu inovācijas un nostiprinātu atrašanās vietu. "Visi ražotāji paļaujas uz elektrificētu piedziņu un arvien vairāk izlaiž uz ceļiem bezizmešu transportlīdzekļus, lai izpildītu ES stingrās CO2 prasības. Taču mēs nedrīkstam aizmirst arī par citiem alternatīviem piedziņas veidiem, piemēram, ūdeņradi vai e-degvielu transportlīdzekļu parkam," sacīja importētāja pārstāvis. Ir arī svarīgi, lai visi atbalsta pasākumi un stimuli elektromobilitātes stiprināšanai, īpaši nodokļu jomā un iepērkoties, tiktu saglabāti un, ja iespējams, vienkāršoti, lai radītu pamatnosacījumus elektromobilitātes sasniegšanai pie klientiem. Kopumā automobiļu nodokļu jomā Austrija ir otrā dārgākā valsts Eiropā aiz Beļģijas. "Jūsu automašīna jau ir kļuvusi par luksusa preci Austrijā," saka Kerle.

Christian Helmenstein no Economica Institute uzsvēra, ka Austrijas autobūves nozare veido 18 miljardus eiro tieši jeb 30 miljardus eiro kopējā bruto pievienotajā vērtībā un ka kopējais ieguldījums bruto pievienotajā vērtībā Austrijā ir 8,4 procenti. 354 000 darbavietu var tieši vai netieši izsekot automobiļu rūpniecībai, un fiskālais ieguldījums ir vairāk nekā 23 miljardi eiro. "Vairāk nekā 320 patentu pieteikumi ik gadu šajā nozarē parāda, cik novatoriska ir šī nozare. Izgudrotāju blīvuma ziņā Austrija ir virs Eiropas vidējā līmeņa un apsteidz tādas valstis kā Zviedrija, Francija vai ASV," skaidroja Helmenšteins. Ginters Kerle noslēdza ar brīdinājumu: "Ja automobiļu rūpniecība turpinās būt apgrūtināta, tam būs tālejošas sekas visai Austrijas ekonomikai un labklājībai."