Το μέλλον της «χώρας αυτοκινήτων» Αυστρία

Το μέλλον της «χώρας αυτοκινήτων» Αυστρία

Οι αυστριακές εισαγωγείς αυτοκινήτων, μαζί με το Economica Institute for Economic Research, παρουσίασαν πρόσφατα τη νέα έκδοση της μελέτης «Leading Sector Automotive – Economic Performance and Innovative Dynamics». Οι πελάτες ήταν η Vehicle Industry Association, η Federal Vehicle Trade Association και η Federal Vehicle Technology Guild. "Η Αυστρία μπορεί δικαίως να περιγραφεί ως χώρα αυτοκινήτου και μπορεί κανείς να είναι περήφανος γι' αυτό. Περισσότεροι από 350.000 εργαζόμενοι που εργάζονται στον τομέα του αυτοκινήτου δείχνουν πόσο σημαντικός είναι αυτός ο τομέας για την απασχόληση και την ευημερία στην Αυστρία", τόνισε ο Günther Kerle, εκπρόσωπος των αυστριακών εισαγωγέων αυτοκινήτων.

«Η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται σε φάση μετασχηματισμού», σημείωσε ο Kerle. Η έρευνα και η ανάπτυξη που είναι ανοιχτή στην τεχνολογία είναι πλέον σημαντική προκειμένου να εξασφαλιστούν καινοτομίες και να ενισχυθεί η τοποθεσία. "Όλοι οι κατασκευαστές βασίζονται σε ηλεκτροκίνητα οχήματα και φέρνουν ολοένα και περισσότερα οχήματα μηδενικών εκπομπών στο δρόμο προκειμένου να ανταποκριθούν στις αυστηρές απαιτήσεις CO2 της ΕΕ. Αλλά δεν πρέπει να ξεχνάμε άλλες εναλλακτικές μορφές κίνησης, όπως το υδρογόνο ή τα ηλεκτρονικά καύσιμα για τον στόλο των οχημάτων", δήλωσε ο εκπρόσωπος εισαγωγέα. Είναι επίσης σημαντικό να διατηρηθούν και, ει δυνατόν, να απλουστευθούν όλα τα μέτρα στήριξης και τα κίνητρα για την ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης, ιδίως στον φορολογικό τομέα και κατά την αγορά, προκειμένου να δημιουργηθούν οι συνθήκες πλαισίου για την προσέγγιση πελατών της ηλεκτροκίνησης. Σε γενικές γραμμές, η Αυστρία είναι η δεύτερη πιο ακριβή χώρα στην Ευρώπη μετά το Βέλγιο όσον αφορά τη φορολόγηση των αυτοκινήτων. «Το δικό σας αυτοκίνητο έχει ήδη γίνει αντικείμενο πολυτελείας στην Αυστρία», λέει ο Kerle.

Ο Christian Helmenstein από το Economica Institute τόνισε ότι η αυστριακή αυτοκινητοβιομηχανία αντιπροσωπεύει άμεσα 18 δισεκατομμύρια ευρώ ή 30 δισεκατομμύρια ευρώ σε συνολική ακαθάριστη προστιθέμενη αξία και ότι η συνολική συνεισφορά στην ακαθάριστη προστιθέμενη αξία στην Αυστρία είναι 8,4 τοις εκατό. 354.000 θέσεις εργασίας μπορούν να εντοπιστούν άμεσα ή έμμεσα στην αυτοκινητοβιομηχανία και η δημοσιονομική συνεισφορά είναι πάνω από 23 δισεκατομμύρια ευρώ. "Περισσότερες από 320 αιτήσεις διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας ετησίως σε αυτόν τον τομέα δείχνουν πόσο καινοτόμος είναι αυτός ο κλάδος. Όσον αφορά την πυκνότητα των εφευρετών, η Αυστρία είναι πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο και μπροστά από χώρες όπως η Σουηδία, η Γαλλία ή οι ΗΠΑ", εξήγησε ο Helmenstein. Ο Günther Kerle κατέληξε με μια προειδοποίηση: «Εάν η αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίσει να επιβαρύνεται, τότε αυτό θα έχει εκτεταμένες συνέπειες για ολόκληρη την οικονομία και την ευημερία στην Αυστρία».