Põlemismootorite keelamine oleks katastroof
Burkhard Ernsti jaoks on sisepõlemismootorite lõpetamine 2035. aastast suur tragöödia ja ta kutsub poliitikuid üles pidama tööstusega rohkem arutelu.

Põlemismootorite keelamine oleks katastroof
Sel nädalal on neil Enamik ELi keskkonnaministreid hääletas sisepõlemismootorite keelustamise poolt mootorsõidukites alates 2035. aastast. "See on reaalsuse eitamine," ütleb ühingu Mein Auto esimees Burkhard Ernst, kes kardab tohutut kahju. "See samm oleks katastroof," hoiatab Ernst, "üleminek alternatiivsetele ajamitele, nagu elektri- ja vesinik, ei saa nii kiiresti toimuda. Meil pole ei ajamid ega ka vajalikku tankimis- ja laadimisinfrastruktuuri. Lisaks tabaks see radikaalne meede kõige rängemalt sotsiaalselt ebasoodsas olukorras olevaid inimesi, sest sageli ei saa nad seda üleminekut endale lubada."
Loomulikult ei jää sõidukitööstus muutuste eest kaitstuks, rahustab Ernst: "Vastupidi. Me kujundame seda aktiivselt, üritame järk-järgult ümber ehitada osa oma autoparkidest. Kuid vajalik infrastruktuur ei tule meie tööstusest, poliitikud on samuti kutsutud looma raamistikku ja edendama laienemist või vähemalt võimaldama seda."
Seetõttu saadab esimees Ernst selge üleskutse ka poliitikutele, eriti Austria keskkonnaministrile Leonore Gewesslerile: "Siin on vaja diskursust tööstusega, mitte ainult poliitika sees. Asjad peavad olema ka teostatavad, nafta ja gaasi teemast oleme just õppinud, et kõike ei saa muuta ühe nupuvajutusega. Peame vastutustundlikult eemalduma reaalsest poliitikast."