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La prohibición de los motores de combustión sería una catástrofe”
Para Burkhard Ernst, el fin de los motores de combustión a partir de 2035 es una gran tragedia e insta a los políticos a dialogar más con la industria.
La prohibición de los motores de combustión sería una catástrofe”
Esta semana tienen La mayoría de los ministros de Medio Ambiente de la UE votaron a favor de la prohibición de los motores de combustión interna en los vehículos de motor a partir de 2035.. "Esto es una negación de la realidad", afirma Burkhard Ernst, presidente de la asociación "Mein Auto", que teme daños enormes. "Este paso sería una catástrofe", advierte Ernst, "el cambio a propulsores alternativos como la electricidad y el hidrógeno no puede realizarse tan rápidamente. No tenemos los propulsores en sí ni la infraestructura necesaria para el repostaje y la carga. Además, esta medida radical afectaría más duramente a las personas socialmente desfavorecidas, porque a menudo no pueden permitirse el cambio".
Por supuesto, la industria del automóvil no será inmune a los cambios, tranquiliza Ernst: "Al contrario. Estamos dándole forma activamente, intentando reconvertir gradualmente partes de nuestras flotas. Pero la infraestructura necesaria no proviene de nuestra industria; los políticos también están llamados a crear el marco y promover la expansión, o al menos hacerla posible".
Por lo tanto, el presidente Ernst también hace un claro llamamiento a los políticos, especialmente a la ministra austriaca de Medio Ambiente, Leonore Gewessler: "Aquí es necesario un diálogo con la industria, no sólo dentro de la política. Las cosas también tienen que ser factibles, acabamos de aprender con el tema del petróleo y el gas que no todo se puede cambiar con solo presionar un botón. Tenemos que alejarnos del populismo y avanzar hacia una política real responsable".