Zákaz spalovacích motorů by byl katastrofou

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Pro Burkharda Ernsta je konec spalovacích motorů od roku 2035 velkou tragédií a nabádá politiky, aby s průmyslem více diskutovali.

Das Verbrenner-Aus ab 2035 ist für Burkhard Ernst eine große Tragödie und er mahnt die Politik zu mehr Diskurs mit der Industrie.
Pro Burkharda Ernsta je konec spalovacích motorů od roku 2035 velkou tragédií a nabádá politiky, aby s průmyslem více diskutovali.

Zákaz spalovacích motorů by byl katastrofou

Tento týden mají Většina ministrů životního prostředí EU hlasovala pro zákaz spalovacích motorů v motorových vozidlech od roku 2035. „Toto je popření reality,“ říká Burkhard Ernst, předseda sdružení „Mein Auto“, který se obává obrovských škod. "Tento krok by byl katastrofou," varuje Ernst, "přechod na alternativní pohony, jako je elektrický a vodíkový, nelze snad provést tak rychle. Nemáme ani samotné pohony, ani potřebnou infrastrukturu pro doplňování paliva a nabíjení. Navíc by toto radikální opatření nejvíce zasáhlo sociálně slabé lidi, protože si přechod často nemohou dovolit."

Automobilový průmysl samozřejmě nebude imunní vůči změnám, uklidňuje Ernst: "Naopak. Aktivně ho utváříme, snažíme se postupně přeměňovat části našich vozových parků. Potřebná infrastruktura ale nepochází z našeho odvětví, politici jsou také vyzýváni, aby vytvořili rámec a podpořili expanzi, nebo ji alespoň umožnili."

Předseda Ernst proto také posílá jasnou výzvu politikům, zejména rakouské ministryni životního prostředí Leonore Gewesslerové: "Je třeba vést diskurz s průmyslem, nejen v politice. Věci musí být také proveditelné, právě jsme se naučili z problematiky ropy a zemního plynu, že nelze vše změnit stisknutím tlačítka. Musíme přejít od populismu k odpovědné reálné politice."