Avstrijci imajo bencin v krvi

Avstrijci imajo bencin v krvi

Lastni avto je za Avstrijce še vedno status številka ena. To potrjuje reprezentativna spletna raziskava Gallupovega inštituta, ki jo je v imenu Wiener Städtische zajela 1000 Avstrijcev. Za dve tretjini vprašanih ima avto zelo visoko do visoko vrednost. 74 odstotkov vprašanih imetnikov vozniškega dovoljenja ima tudi lasten avtomobil.  

"Za veliko ljudi je avto zelo pomemben pri uravnovešanju med delom, družino in prostim časom. Ni presenetljivo, da ima avto bolj osrednjo vlogo, zlasti za podeželsko prebivalstvo, kot v urbanih območjih," epojasnjuje Doris Wendler, izvršna direktorica Wiener Städtische Versicherung,rezultati ankete.

Velika večina ljudi v Avstriji uporablja tradicionalne motorje z notranjim zgorevanjem, kot sta bencin (56 odstotkov) ali dizel (46 odstotkov). Hibridnih oziroma električnih avtomobilov uporablja le 3 oziroma 2 odstotka. Da je skupno več kot 100 odstotkov, pojasnjujemo z možnostjo večkratnih odgovorov.

Na vprašanje, ali želijo v prihodnosti spremeniti svoje vedenje glede mobilnosti, le 22 odstotkov pravi, da je tako. 40 odstotkov tistih, ki so pripravljeni na spremembo, si želi kupiti nov avto. Zanimivo je, da predvsem mlajši od 30 let ne želijo kupiti električnega avtomobila, dve tretjini pa se nagibajo k klasičnim motorjem z notranjim zgorevanjem. Generacija 51+ daje prednost alternativnim vrstam pogona, kot sta hibridni ali električni. Verjetno je to predvsem posledica razmeroma visokih cen električnih vozil.

 "Številke raziskave odražajo tudi trenutno statistiko registracij za leto 2021, kjer tradicionalne vrste goriva, kot sta bencin in dizel, prav tako predstavljajo skoraj 80 odstotkov. Alternativne vrste pogonov so v porastu pri novih registracijah, vendar na precej nižji ravni," pravi Wendler. K okolju prijaznejšim oblikam pogona se ne obračajo le starejši ljudje, ampak tudi ženske. 22 odstotkov ženske populacije si želi v prihodnosti kupiti električni avtomobil, moški pa le 17 odstotkov. 

Mimogrede, Avstrija je država malo voznikov: 53 odstotkov vprašanih pravi, da prevozijo do 10.000 kilometrov na leto. Ženske so s 64 odstotki precej pred moškimi z 41 odstotki. Delež tistih, ki prevozijo več kot 15.000 kilometrov na leto, je le 22 odstotkov. Vsak drugi vozi svoj avto skoraj vsak dan, drugi tretji večkrat na teden. Skoraj dnevna uporaba avtomobila je bistveno višja na podeželju in znaša skoraj 60 odstotkov kot v mestnih območjih.

Kar zadeva avtomobilsko zavarovanje, ima v Avstriji le nekaj več kot vsak drugi kasko zavarovan. Le nekaj več kot tretjina ima kasko zavarovanje, okoli četrtina pa delni kasko. Skoraj 50 odstotkov redkih voznikov ima le zakonsko obvezno zavarovanje odgovornosti. Glede na raziskavo so telematske tarife, ki izračunavajo zavarovalne premije na podlagi individualnega vedenja pri vožnji, večinoma neznan koncept.

Raziskava kaže še nekaj: kljub pomanjkanju pripravljenosti za spremembe, ko gre za moč lastnega avtomobila, so okoljske skrbi, kot so ohranjanje virov ali podnebne spremembe, zelo pomembne pri vožnji avtomobila za 60 odstotkov anketiranih. Kot osebne ukrepe navajajo zmanjšanje uporabe avtomobila, uporabo javnega prevoza in prehod na kolesarjenje ali skiro.