Os austríacos têm gasolina no sangue

Os austríacos têm gasolina no sangue

O seu próprio carro ainda é o objeto de status número um para os austríacos. Isto é confirmado por uma pesquisa on-line representativa de 1.000 austríacos realizada pelo Instituto Gallup em nome da Wiener Städtische. Para dois terços dos pesquisados, o carro tem um valor muito alto a alto. 74 por cento dos titulares de carta de condução inquiridos também possuem automóvel próprio.  

"Para muitas pessoas, o carro é muito importante no equilíbrio entre trabalho, família e lazer. Não é de surpreender que o carro desempenhe um papel mais central, especialmente para a população rural, do que nas áreas urbanas." eexplica Doris Wendler, CEO da Wiener Städtische Versicherung,os resultados da pesquisa.

A grande maioria da população austríaca utiliza motores de combustão tradicionais, como a gasolina (56%) ou o diesel (46%). Carros híbridos ou elétricos são usados ​​apenas em 3 e 2 por cento, respectivamente. O facto de o total ser superior a 100 por cento é explicado pela possibilidade de múltiplas respostas.

Quando questionados se pretendem mudar o seu comportamento de mobilidade no futuro, apenas 22 por cento dizem que é esse o caso. 40% dos que estão dispostos a fazer uma mudança querem comprar um carro novo. O interessante é que as pessoas com menos de 30 anos, em particular, não querem comprar um carro elétrico, mas dois terços tendem para os motores de combustão clássicos. Tipos de acionamento alternativos, como híbrido ou elétrico, são preferidos pela geração 51+. Isto provavelmente se deve principalmente aos preços relativamente altos dos veículos elétricos.

 “Os números do inquérito também refletem as estatísticas atuais de registo para 2021, onde os tipos de combustíveis tradicionais, como a gasolina e o gasóleo, também representam quase 80 por cento. Os tipos de condução alternativos estão a aumentar em novos registos, mas a um nível bastante inferior”, afirma Wendler.. Não são apenas as pessoas mais velhas que estão a recorrer a formas de propulsão mais ecológicas, mas também as mulheres. 22 por cento da população feminina deseja comprar um carro eléctrico no futuro, em comparação com apenas 17 por cento dos homens. 

Aliás, a Áustria é um país com poucos condutores: 53 por cento dos inquiridos afirmam que conduzem até 10.000 quilómetros por ano. Com 64 por cento, as mulheres estão bem à frente dos homens, com 41 por cento. A proporção daqueles que viajam mais de 15.000 quilómetros por ano é de apenas 22 por cento. Uma em cada duas pessoas dirige seu carro quase todos os dias, e outro terço várias vezes por semana. O uso quase diário do carro é significativamente maior nas áreas rurais, quase 60 por cento do que nas áreas urbanas.

Quando se trata de seguro automóvel, apenas um pouco mais de uma em cada duas pessoas na Áustria tem um seguro abrangente. Apenas um pouco mais de um terço possui seguro totalmente abrangente e cerca de um quarto possui seguro parcialmente abrangente. Quase 50% dos motoristas pouco frequentes possuem apenas o seguro de responsabilidade civil exigido por lei. De acordo com a pesquisa, as tarifas telemáticas que calculam os prémios de seguro com base no comportamento individual de condução são um conceito largamente desconhecido.

A pesquisa mostra outra coisa: apesar da falta de vontade de mudar no que diz respeito à potência do seu próprio carro, as preocupações ambientais, como a conservação de recursos ou as alterações climáticas, são muito relevantes quando se conduz um carro para 60 por cento dos inquiridos. Como medidas pessoais, citam a redução do uso do carro, o uso de transportes públicos e a mudança para a bicicleta ou trotinete.