Østerrikere har bensin i blodet

Østerrikere har bensin i blodet

Din egen bil er fortsatt statusobjekt nummer én for østerrikere. Dette bekreftes av en representativ nettbasert undersøkelse av 1000 østerrikere fra Gallup Institute på vegne av Wiener Städtische. For to tredjedeler av de spurte har bilen en svært høy til høy verdi. 74 prosent av de spurte førerkortinnehaverne har også egen bil.  

"For mange mennesker er bilen svært viktig i balansegangen mellom jobb, familie og fritid. Ikke overraskende spiller bilen en mer sentral rolle, spesielt for bygdebefolkningen, enn i urbane strøk." eforklarer Doris Wendler, administrerende direktør i Wiener Städtische Versicherung,resultatene av undersøkelsen.

De aller fleste mennesker i Østerrike bruker tradisjonelle forbrenningsmotorer som bensin (56 prosent) eller diesel (46 prosent). Hybrid- eller elbiler brukes kun med henholdsvis 3 og 2 prosent. At totalen er mer enn 100 prosent, forklares med muligheten for flere svar.

På spørsmål om de ønsker å endre mobilitetsatferden i fremtiden, svarer bare 22 prosent at dette er tilfelle. 40 prosent av de som er villige til å gjøre en endring ønsker å kjøpe ny bil. Det som er interessant er at spesielt personer under 30 ikke ønsker å kjøpe elbil, men to tredjedeler har en tendens til klassiske forbrenningsmotorer. Alternative drivtyper som hybrid eller elektrisk foretrekkes av 51+ generasjonen. Dette skyldes trolig hovedsakelig de relativt høye prisene på elbiler.

 – Undersøkelsestallene reflekterer også gjeldende registreringsstatistikk for 2021, der tradisjonelle drivstofftyper som bensin og diesel også utgjør nesten 80 prosent. Alternative drivtyper er på vei opp i nyregistreringer, men på et noe lavere nivå, sier Wendler. Det er ikke bare eldre som tyr til mer miljøvennlige fremdriftsformer, men også kvinner. 22 prosent av den kvinnelige befolkningen ønsker å kjøpe elbil i fremtiden, mot kun 17 prosent av mennene. 

Østerrike er forøvrig et land med få sjåfører: 53 prosent av de spurte sier de kjører opptil 10 000 kilometer i året. Med 64 prosent ligger kvinner godt foran menn med 41 prosent. Andelen av dem som reiser mer enn 15 000 kilometer i året er kun 22 prosent. En av to kjører bil nesten hver dag, en tredjedel flere ganger i uken. Nesten daglig bilbruk er betydelig høyere i distriktene med nesten 60 prosent enn i urbane strøk.

Når det gjelder bilforsikring, er det bare litt mer enn én av to personer i Østerrike som har kaskoforsikring. Bare litt mer enn en tredjedel har helskadeforsikring og rundt en fjerdedel har delvis kasko. Nesten 50 prosent av sjeldne sjåfører har kun den lovpålagte ansvarsforsikringen. Telematikktariffer som beregner forsikringspremier basert på individuell kjøreatferd er ifølge undersøkelsen et stort sett ukjent begrep.

Undersøkelsen viser noe annet: Til tross for manglende endringsvilje når det gjelder kraften til egen bil, er miljøhensyn, som å spare ressurser eller klimaendringer, svært relevante når man kjører bil for 60 prosent av de spurte. Som personlige tiltak nevner de å redusere bilbruken, bruke kollektivtransport og gå over til sykling eller scooterkjøring.