Oostenrijkers hebben benzine in hun bloed

Oostenrijkers hebben benzine in hun bloed

Uw eigen auto is nog steeds het nummer één statusobject voor Oostenrijkers. Dit wordt bevestigd door een representatief online onderzoek onder 1.000 Oostenrijkers door het Gallup Instituut namens Wiener Städtische. Voor tweederde van de ondervraagden heeft de auto een zeer hoge tot hoge waarde. 74 procent van de ondervraagde rijbewijshouders beschikt ook over een eigen auto.  

"Voor veel mensen is de auto erg belangrijk in de evenwichtsoefening tussen werk, gezin en vrije tijd. Het is niet verrassend dat de auto, vooral voor de plattelandsbevolking, een centralere rol speelt dan in stedelijke gebieden." elegt Doris Wendler, CEO van Wiener Städtische Versicherung, uit,de resultaten van de enquête.

De overgrote meerderheid van de mensen in Oostenrijk gebruikt traditionele verbrandingsmotoren zoals benzine (56 procent) of diesel (46 procent). Hybride of elektrische auto’s worden slechts op respectievelijk 3 en 2 procent gebruikt. Dat het totaal meer dan 100 procent bedraagt, wordt verklaard door de mogelijkheid van meerdere antwoorden.

Op de vraag of ze in de toekomst hun mobiliteitsgedrag willen veranderen, zegt slechts 22 procent dat dit het geval is. 40 procent van degenen die bereid zijn iets te veranderen, wil een nieuwe auto kopen. Interessant is dat vooral mensen onder de 30 geen elektrische auto willen kopen, maar tweederde neigt naar klassieke verbrandingsmotoren. Alternatieve aandrijfvormen zoals hybride of elektrisch hebben de voorkeur van de 51+ generatie. Dit komt waarschijnlijk vooral door de relatief hoge prijzen van elektrische voertuigen.

 “De onderzoekscijfers weerspiegelen ook de huidige registratiestatistieken voor 2021, waar traditionele brandstofsoorten zoals benzine en diesel ook bijna 80 procent uitmaken. Alternatieve aandrijftypes nemen toe bij nieuwe registraties, maar op een wat lager niveau”, zegt Wendler. Niet alleen ouderen kiezen voor milieuvriendelijkere vormen van voortstuwing, maar ook vrouwen. 22 procent van de vrouwelijke bevolking wil in de toekomst een elektrische auto kopen, tegenover slechts 17 procent van de mannen. 

Oostenrijk is overigens een land van weinig automobilisten: 53 procent van de ondervraagden zegt tot 10.000 kilometer per jaar te rijden. Met 64 procent liggen vrouwen ruim voor op mannen met 41 procent. Het aandeel van degenen die meer dan 15.000 kilometer per jaar reizen bedraagt ​​slechts 22 procent. Eén op de twee mensen rijdt bijna dagelijks met de auto, nog een derde meerdere keren per week. Het bijna dagelijkse autogebruik is op het platteland met bijna 60 procent aanzienlijk hoger dan in stedelijke gebieden.

Als het om autoverzekeringen gaat, heeft slechts iets meer dan één op de twee inwoners van Oostenrijk een uitgebreide verzekering. Slechts iets meer dan een derde is volledig casco verzekerd en ongeveer een kwart is gedeeltelijk casco verzekerd. Bijna 50 procent van de onregelmatige bestuurders heeft alleen de wettelijk verplichte aansprakelijkheidsverzekering. Volgens het onderzoek zijn telematicatarieven die verzekeringspremies berekenen op basis van individueel rijgedrag een grotendeels onbekend concept.

Uit het onderzoek blijkt nog iets anders: ondanks het gebrek aan bereidheid om te veranderen als het gaat om de kracht van de eigen auto, zijn milieukwesties, zoals het behoud van hulpbronnen of klimaatverandering, voor 60 procent van de ondervraagden zeer relevant bij het autorijden. Als persoonlijke maatregelen noemen zij het terugdringen van het autogebruik, het gebruik van het openbaar vervoer en het overstappen op de fiets of scooter.