Az osztrákok vérében van a benzin

Az osztrákok vérében van a benzin

A saját autó továbbra is az első számú státusztárgy az osztrákok számára. Ezt erősíti meg a Gallup Institute által a Wiener Städtische megbízásából végzett, 1000 osztrák részvételével végzett reprezentatív online felmérés. A megkérdezettek kétharmada szerint az autó értéke nagyon magas vagy magas. A megkérdezett jogosítvánnyal rendelkezők 74 százalékának saját autója is van.  

"Sok ember számára az autó nagyon fontos a munka, a család és a szabadidő közötti egyensúly megteremtésében. Nem meglepő módon az autó központibb szerepet játszik, különösen a vidéki lakosság számára, mint a városi területeken." emagyarázza Doris Wendler, a Wiener Städtische Versicherung vezérigazgatója,a felmérés eredményeit.

Ausztriában az emberek túlnyomó többsége hagyományos belső égésű motorokat használ, mint például a benzin (56 százalék) vagy a dízel (46 százalék). Hibrid vagy elektromos autókat csak 3, illetve 2 százalékban használnak. Az a tény, hogy a végösszeg több mint 100 százalék, a többszörös válaszadás lehetőségével magyarázható.

Arra a kérdésre, hogy szeretnének-e változtatni a mobilitási szokásaikon a jövőben, mindössze 22 százalék válaszolt úgy, hogy ez a helyzet. A változásra hajlandók 40 százaléka szeretne új autót vásárolni. Az az érdekes, hogy a 30 év alattiak különösen nem akarnak elektromos autót venni, de kétharmaduk inkább a klasszikus belsőégésű motorok felé fordul. Az 51+ generáció kedveli az alternatív hajtástípusokat, például a hibridet vagy az elektromosat. Ennek oka valószínűleg elsősorban az elektromos járművek viszonylag magas ára.

 "A felmérés adatai a jelenlegi regisztrációs statisztikákat is tükrözik 2021-re vonatkozóan, ahol a hagyományos üzemanyagtípusok, például a benzin és a dízel is csaknem 80 százalékot tesznek ki. Az alternatív hajtástípusok száma emelkedik, de meglehetősen alacsonyabb szinten" - mondja Wendler.. Nemcsak az idősebbek, hanem a nők is a környezetbarátabb meghajtási formák felé fordulnak. A női lakosság 22 százaléka szeretne a jövőben elektromos autót vásárolni, míg a férfiaknál ez az arány mindössze 17 százalék. 

Ausztria egyébként a kevés sofőr országa: a megkérdezettek 53 százaléka állítja, hogy évente akár 10 ezer kilométert is megtesz. A nők 64 százalékával jóval megelőzik a férfiakat, 41 százalékkal. Az évi 15 ezer kilométernél többet utazók aránya mindössze 22 százalék. Minden második ember szinte minden nap, másik harmada hetente többször vezeti autóját. A szinte napi autóhasználat vidéken lényegesen magasabb, közel 60 százalékos, mint a városi területeken.

Ami az autóbiztosítást illeti, Ausztriában alig több mint minden második ember rendelkezik teljes körű biztosítással. Csak valamivel több mint egyharmaduk rendelkezik teljes körű, és körülbelül egynegyedük részleges teljes körű biztosítással. A ritkán közlekedők csaknem 50 százaléka rendelkezik csak a törvényileg előírt felelősségbiztosítással. A felmérés szerint a biztosítási díjakat az egyéni vezetési magatartás alapján számoló telematikai tarifák jórészt ismeretlen fogalom.

A felmérés mást is mutat: annak ellenére, hogy a saját autójuk teljesítményét illetően nincs hajlandóság változtatni, a megkérdezettek 60 százaléka számára nagyon fontosak a környezeti aggályok, mint például az erőforrások megőrzése vagy a klímaváltozás. Személyes intézkedésként az autóhasználat visszaszorítását, a tömegközlekedés igénybevételét és a kerékpározásra vagy rollerezésre való átállást említik.