Austerlastel on bensiin veres

Austerlastel on bensiin veres

Oma auto on austerlaste jaoks endiselt staatuseobjekt number üks. Seda kinnitab Wiener Städtische tellimusel Gallupi Instituudi poolt 1000 austerlase seas läbi viidud esinduslik veebiküsitlus. Kahe kolmandiku küsitletutest on auto väärtus väga kõrge kuni kõrge. 74 protsendil küsitletud juhiloa omanikest on ka oma auto.  

"Paljude inimeste jaoks on auto väga oluline töö, pere ja vaba aja balansseerimisel. Pole üllatav, et autol on eelkõige maaelanike jaoks kesksem roll kui linnas." eselgitab Doris Wendler, Wiener Städtische Versicherungi tegevjuht,küsitluse tulemusi.

Valdav enamus Austrias kasutab traditsioonilisi sisepõlemismootoreid, nagu bensiin (56 protsenti) või diislikütus (46 protsenti). Hübriid- või elektriautosid kasutatakse ainult vastavalt 3 ja 2 protsenti. Asjaolu, et kogusumma on üle 100 protsendi, on seletatav mitme vastuse võimalusega.

Küsimusele, kas nad soovivad tulevikus oma liikumiskäitumist muuta, vastab vaid 22 protsenti, et see nii on. 40 protsenti vahetust soovijatest soovib osta uut autot. Huvitav on see, et eriti alla 30-aastased ei taha elektriautot osta, kuid kaks kolmandikku kalduvad klassikaliste sisepõlemismootorite poole. 51+ põlvkond eelistab alternatiivseid ajamitüüpe, nagu hübriid- või elektriajam. Selle põhjuseks on ilmselt peamiselt elektrisõidukite suhteliselt kõrge hind.

 "Uuringuarvud kajastavad ka praegust 2021. aasta registreerimisstatistikat, kus traditsioonilised kütuseliigid nagu bensiin ja diisel moodustavad samuti ligi 80 protsenti. Alternatiivsed sõidutüübid on uute registreerimiste tõusuteel, kuid üsna madalamal tasemel," ütleb Wendler.. Keskkonnasõbralikumate jõuallikate poole ei pöördu mitte ainult vanemad inimesed, vaid ka naised. 22 protsenti naistest soovib tulevikus elektriautot osta, meestest vaid 17 protsenti. 

Austria on muide väheste juhtide riik: 53 protsenti küsitletutest ütleb, et sõidavad aastas kuni 10 000 kilomeetrit. 64 protsendiga on naised meestest tublisti ees 41 protsendiga. Aastas üle 15 000 kilomeetri läbijate osakaal on vaid 22 protsenti. Iga teine ​​inimene sõidab oma autoga peaaegu iga päev, teine ​​kolmandik mitu korda nädalas. Peaaegu igapäevane autokasutus on maal oluliselt kõrgem, ligi 60 protsenti kui linnas.

Kui rääkida autokindlustusest, siis Austrias omab kaskokindlustust vaid veidi rohkem kui üks kahest inimesest. Vaid veidi enam kui kolmandikul on täiskaskokindlustus ja ligikaudu veerandil osaline kaskokindlustus. Peaaegu 50 protsendil harvaesinevatest juhtidest on olemas vaid seadusega nõutud vastutuskindlustus. Uuringu kohaselt on telemaatikatariifid, mis arvutavad kindlustusmakseid individuaalse sõidukäitumise alusel, suuresti tundmatu mõiste.

Uuring näitab midagi muud: vaatamata sellele, et oma auto võimsuse osas puudub valmisolek muutuda, on keskkonnaprobleemid, nagu ressursside säästmine või kliimamuutused, autoga sõitmisel väga olulised 60 protsendile küsitletutest. Isiklike meetmetena toovad nad välja autokasutuse vähendamise, ühistranspordi kasutamise ning ratta- või tõukerattasõidule ülemineku.