Los austriacos tienen gasolina en la sangre.

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Una encuesta de Wiener Städtische muestra que los coches son importantes para los austriacos, predominando la gasolina y el diésel.

Eine Umfrage der Wiener Städtischen zeigt, dass für Österreicher das Auto wichtig ist, Benzin und Diesel dominieren.
Una encuesta de Wiener Städtische muestra que los coches son importantes para los austriacos, predominando la gasolina y el diésel.

Los austriacos tienen gasolina en la sangre.

El coche propio sigue siendo el principal objeto de estatus para los austriacos. Así lo confirma una encuesta representativa en línea realizada entre 1.000 austriacos por el Instituto Gallup por encargo de Wiener Städtische. Para dos tercios de los encuestados, el coche tiene un valor entre muy alto y alto. El 74 por ciento de los titulares de permisos de conducir encuestados también tienen su propio coche.  

"Para muchas personas, el coche es muy importante a la hora de equilibrar el trabajo, la familia y el tiempo libre. No es sorprendente que el coche desempeñe un papel más importante, especialmente entre la población rural, que en las zonas urbanas." miexplica Doris Wendler, directora ejecutiva de Wiener Städtische Versicherung,los resultados de la encuesta.

La gran mayoría de la población en Austria utiliza motores de combustión tradicionales, como gasolina (56 por ciento) o diésel (46 por ciento). Los coches híbridos o eléctricos sólo se utilizan en un 3 y un 2 por ciento respectivamente. El hecho de que el total sea superior al 100 por ciento se explica por la posibilidad de respuestas múltiples.

Cuando se les pregunta si quieren cambiar su comportamiento de movilidad en el futuro, sólo el 22 por ciento dice que es así. El 40 por ciento de los que están dispuestos a hacer un cambio quieren comprar un coche nuevo. Lo interesante es que, en particular, los menores de 30 años no quieren comprar un coche eléctrico, pero dos tercios prefieren los motores de combustión clásicos. La generación 51+ prefiere tipos de propulsión alternativos, como el híbrido o el eléctrico. Probablemente esto se deba principalmente a los precios relativamente altos de los vehículos eléctricos.

 "Las cifras de la encuesta también reflejan las estadísticas actuales de matriculaciones para 2021, donde los tipos de combustible tradicionales, como la gasolina y el diésel, también representan casi el 80 por ciento. Los tipos de propulsión alternativos están aumentando en las nuevas matriculaciones, pero a un nivel bastante menor", afirma Wendler.. No sólo las personas mayores están recurriendo a formas de propulsión más respetuosas con el medio ambiente, sino también las mujeres. El 22 por ciento de la población femenina quiere comprar un coche eléctrico en el futuro, frente a sólo el 17 por ciento de los hombres. 

Por cierto, Austria es un país con pocos conductores: el 53 por ciento de los encuestados afirman recorrer hasta 10.000 kilómetros al año. Con un 64 por ciento, las mujeres están muy por delante de los hombres con un 41 por ciento. La proporción de quienes recorren más de 15.000 kilómetros al año es sólo del 22 por ciento. Una de cada dos personas conduce su coche casi a diario, otro tercio varias veces a la semana. El uso casi diario del automóvil es significativamente mayor en las zonas rurales, casi un 60 por ciento, que en las urbanas.

En lo que respecta al seguro de coche, sólo algo más de una de cada dos personas en Austria tiene un seguro a todo riesgo. Sólo un poco más de un tercio tiene un seguro a todo riesgo y alrededor de una cuarta parte tiene un seguro a todo riesgo. Casi el 50 por ciento de los conductores poco frecuentes sólo tienen el seguro de responsabilidad legal exigido por la ley. Según la encuesta, las tarifas telemáticas, que calculan las primas de seguro en función del comportamiento de conducción individual, son un concepto prácticamente desconocido.

La encuesta muestra algo más: a pesar de la falta de voluntad de cambiar en lo que respecta a la potencia del propio coche, las preocupaciones medioambientales, como la conservación de recursos o el cambio climático, para el 60 por ciento de los encuestados son muy relevantes a la hora de conducir un coche. Como medidas personales, citan la reducción del uso del coche, el uso del transporte público y el uso de la bicicleta o el scooter.

Seguro

Wiener Städtische aporta la siguiente contribución climática: ofrece primas de seguro con una bonificación ambiental y climática especial para vehículos con sistemas de propulsión de bajas emisiones. en un CO2-Emisiones de menos de 141 g/km, es posible una reducción de hasta -20 por ciento, dependiendo del nivel de CO2-valor. Para un coche puramente eléctrico, los clientes siempre ahorran un 20 por ciento en la prima.