Австрийците имат бензин в кръвта

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Проучване на Wiener Städtische показва, че автомобилите са важни за австрийците, като преобладават бензинът и дизелът.

Eine Umfrage der Wiener Städtischen zeigt, dass für Österreicher das Auto wichtig ist, Benzin und Diesel dominieren.
Проучване на Wiener Städtische показва, че автомобилите са важни за австрийците, като преобладават бензинът и дизелът.

Австрийците имат бензин в кръвта

Вашият собствен автомобил все още е обект номер едно за австрийците. Това се потвърждава от представително онлайн проучване сред 1000 австрийци от института Галъп от името на Wiener Städtische. За две трети от анкетираните автомобилът има много висока до висока стойност. 74 процента от анкетираните притежатели на шофьорска книжка имат и собствена кола.  

„За много хора колата е много важна за балансирането между работата, семейството и свободното време. Не е изненадващо, че колата играе по-централна роля, особено за селското население, отколкото в градските райони,“ добяснява Дорис Вендлер, главен изпълнителен директор на Wiener Städtische Versicherung,резултатите от проучването.

По-голямата част от хората в Австрия използват традиционни двигатели с вътрешно горене като бензин (56 процента) или дизел (46 процента). Хибридните или електрическите автомобили се използват съответно само 3 и 2 процента. Фактът, че общата сума е над 100 процента, се обяснява с възможността за множество отговори.

На въпрос дали искат да променят поведението си при мобилност в бъдеще, само 22 процента казват, че това е така. 40 процента от желаещите да направят промяна искат да си купят нова кола. Интересното е, че особено хората под 30 години не искат да купуват електрически автомобил, но две трети са склонни към класическите двигатели с вътрешно горене. Алтернативните типове задвижване като хибридно или електрическо са предпочитани от поколението 51+. Това вероятно се дължи главно на сравнително високите цени на електрическите превозни средства.

 „Цифрите от проучването също така отразяват текущата статистика за регистрация за 2021 г., където традиционните видове горива като бензин и дизел също съставляват почти 80 процента. Алтернативните видове задвижване се увеличават при новите регистрации, но на доста по-ниско ниво“, казва Вендлер. Не само по-възрастните хора се обръщат към по-екологичните форми на задвижване, но и жените. 22% от женското население иска да си купи електрическа кола в бъдеще, в сравнение със само 17% от мъжете. 

Между другото, Австрия е страна с малко шофьори: 53 процента от анкетираните казват, че карат до 10 000 километра годишно. С 64 процента жените са доста пред мъжете с 41 процента. Делът на тези, които изминават повече от 15 000 километра годишно, е едва 22 процента. Един на всеки двама души кара колата си почти всеки ден, друг трети - няколко пъти седмично. Почти ежедневното използване на автомобили е значително по-високо в селските райони с почти 60 процента, отколкото в градските райони.

Що се отнася до автомобилната застраховка, само малко повече от всеки двама души в Австрия има каско застраховка. Само малко повече от една трета имат пълно каско и около една четвърт имат частично каско. Почти 50 процента от рядко шофьорите имат само изискваната от закона застраховка "Гражданска отговорност". Според проучването телематичните тарифи, които изчисляват застрахователните премии въз основа на индивидуалното поведение при шофиране, са до голяма степен непозната концепция.

Проучването показва още нещо: въпреки липсата на желание за промяна, когато става въпрос за мощността на собствената им кола, опасенията за околната среда, като опазване на ресурсите или изменението на климата, са много важни при шофиране на кола за 60 процента от анкетираните. Като лични мерки те посочват намаляване на използването на автомобили, използването на обществен транспорт и преминаване към каране на велосипед или скутер.

Застраховка

Wiener Städtische има следния принос за климата: предлага застрахователни премии със специален екологичен и климатичен бонус за превозни средства със задвижващи системи с ниски емисии. В CO2- Емисии под 141 g/km, възможно е намаление до минус 20 процента - в зависимост от нивото на CO2- стойност. За изцяло електрически автомобил клиентите винаги спестяват 20 процента от премията.