قواعد جديدة لمراجعة §57a

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

سيتم تعديل مراجعة §57a بشكل طفيف في بعض الجوانب.

Die §57a-Überprüfung wird in manchen Aspekten leicht angepasst.
سيتم تعديل مراجعة §57a بشكل طفيف في بعض الجوانب.

قواعد جديدة لمراجعة §57a

وبعد عملية تصويت استمرت ستة أشهر، تم الإعلان عن التعديل العاشر لقانون هيئة الاختبار والتقييم في الجريدة الرسمية للقانون الاتحادي رقم 258/2022 بتاريخ 30 يونيو من العام الجاري. "بصفتي ممثلًا للنقابة الفيدرالية، يسعدني أن العديد من اقتراحاتنا للتوضيح وجدت طريقها إلى هذا التعديل"، يقول رئيس النقابة الفيدرالية رومان كيجلوفيتس-أكيرر، معلقًا على الإعلان وموجهًا الشكر للوزارة الفيدرالية المسؤولة وشركائها على الدعم والتعاون.

وينبغي الآن أن تؤخذ في الاعتبار التواريخ المختلفة التي تدخل فيها اللائحة حيز التنفيذ، حيث لا تزال بعض الاستعدادات للبنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات بحاجة إلى الانتهاء بحلول ذلك الوقت. وفيما يلي الجدول الزمني الحالي:

  • Jene Änderungen, die primär die Überprüfung von digitalen Kontrollgeräten gemäß der Verordnung (EU) Nr. 165/2014 (Smart Tacho) behandeln, sind mit Ablauf des Tages der Kundmachung dieser Verordnung in Kraft getreten.
  • Mit 1. Jänner 2023 wird der Kostenersatz für die Plakette von 1,90 Euro auf 2,30 Euro angehoben.
  • Ab 2. Februar 2023 werden die zentrale Begutachtungsplakettendatenbank sowie die unterschiedlichen Begutachtungsprogramme das künftig zentral bei der ZBD erstellte Gutachten mit einem QR-Code versehen können, der für die Dauer der Gültigkeit des Gutachtens kostenfrei zu einem Link auf die digitale Version des Gutachtens verweist.
  • Ebenso mit 2.Februar 2023 treten alle Änderungen der Anlage 6 – also Änderungen und Ergänzungen bei den Prüfpositionen – in Kraft. Dies gilt insbesondere für die neue Prüfposition 7.25 – eCall. Diese Funktion muss seit März 2018 in alle neu typisierten Fahrzeuge eingebaut werden.

"سنستغل الوقت حتى يدخل حيز التنفيذ لإعداد عمليات المراجعة مع شركائنا من مؤتمر الخبراء §57a،" قال رومان كيجلوفيتس-أكيرر، وتابع: "باعتبارنا نقابة فيدرالية، سنقوم بالطبع بدمج التغييرات في كتالوج العيوب الخاص بنا مع شركائنا أو صياغة التعليقات المقابلة." ومن أجل تجنب الارتباك في مراكز الاختبار، يتم دائمًا نشر هذه التغييرات في كتالوج العيوب الخاص بالنقابة الفيدرالية في وقت دخولها حيز التنفيذ. يؤكد رئيس النقابة الفيدرالية: "هذا هو بالضبط السبب وراء قيامنا بوضع كتالوج العيوب الخاص بنا على أساس رقمي - حتى نتمكن دائمًا من الامتثال للوضع الفني والقانوني الحالي."

يمكنك معرفة المزيد عن هذا في  Services.automotive.at