METRO driver e-mobility framåt

METRO driver e-mobility framåt

För METRO är elektromobilitet en del av den långsiktiga hållbarhetsstrategin. Av denna anledning fortsätter grossisten att främja sitt engagemang för denna alternativa mobilitet. I år kommer ytterligare steg tas för att implementera hållbarhet längs hela värdekedjan. 

Framtiden för e-lastbilar började i Österrike 2018 med tio registrerade e-lastbilar. eTruck från METRO var en av dem. De tre åren av praktisk användning (2018-2021) och erfarenheterna från det har bidragit till utvecklingen och därmed beredskapen för serietillverkning av dagens eltruckar. Kunskapsöverföringen från METRO har gett ett betydande bidrag; bland annat hjälpte METRO eTruck-förarna till att designa den nya förarcockpiten och instrumentlayouten på MAN.

I juni 2022 kommer en lika stor 2:a generationens e-lastbil från Renault/Volvo att testas på METRO-anläggningen i Graz. Med erfarenheterna från Metro eTruck och testserien av seriefärdiga lastbilar som snart startar i Graz, skapar METRO grunden för att bestämma vilket märke av elektrisk lastbil som ska användas för att leverera till cateringbranschen inom en snar framtid. METRO är återigen en pionjär här och av goda skäl: från 2030 kommer diesellastbilar med en totalvikt på upp till 18 ton inte längre att registreras för godstransporter. Det är därför METRO redan idag planerar hållbart.

Josef Pirker, Director Operations: "En elektrisk lastbil är idealisk för vår typ av godstransport. Våra lastbilar kör 120 till 300 kilometer varje dag och det finns tillverkare som erbjuder lämplig batterikapacitet. På våra grossistmarknader som i Vösendorf och Simmering, där en lastbil kör flera korta turer per dag, kan fast laddningscykler även utöka räckvidden ytterligare dagligen."

METRO var först i österrikisk detaljhandel att börja leverera med eVans – METRO Express – 2017. Detta levererar leveranskunder inom tre timmar. Med testserien våren 2021 beslutades vilka för närvarande tillgängliga eVans som skulle användas från 2022: METRO Express-flottan kommer att utökas med E-Sprinter från Mercedes Benz. Aktivt kylda eVans med en totalvikt på upp till 3,5 ton (N1 nyttofordonsklass) testades också. Så fort de är klara för serietillverkning kommer de även användas i leverans framöver.

De har funnits på parkeringsplatsen på grossistmarknaden i St. Pölten och Graz i flera år, och fritt tillgängliga e-laddningsstationer ska byggas i Klagenfurt, Wien-Simmering och Wiener Neustadt i år. Snabbladdarna installeras och drivs av en extern partner.

METRO Österrikes VD Xavier Plotitza: "Vi är engagerade i den ytterligare expansionen av elektromobilitet - för våra anställda, inom leveransbranschen och för våra lokala kunder. För oss är främjandet av elektromobilitet inte bara en del av vår hållbarhetsstrategi. Det är också avgörande för att hållbart förbättra livskvaliteten och luften i stadsregioner - dvs där majoriteten av våra kunder underhåller sina gäster."