METRO poganja e-mobilnost naprej

METRO poganja e-mobilnost naprej

Za METRO je elektromobilnost del dolgoročne trajnostne strategije. Iz tega razloga veletrgovec še naprej krepi svojo zavezanost tej alternativni mobilnosti. Letos bodo sprejeti nadaljnji koraki za uveljavitev trajnosti vzdolž celotne vrednostne verige. 

Prihodnost e-tovornjakov se je v Avstriji začela leta 2018 z desetimi registriranimi e-tovornjaki. eTruck podjetja METRO je bil eden izmed njih. Tri leta praktične uporabe (2018-2021) in z njo pridobljene izkušnje so prispevale k razvoju in s tem pripravljenosti na serijsko proizvodnjo današnjih električnih tovornih vozil. Prenos znanja iz METRO je pomembno prispeval; med drugim so vozniki METRO eTruck pomagali oblikovati nov voznikov kokpit in razporeditev instrumentov pri MAN.

Junija 2022 bo na lokaciji METRO v Gradcu preizkušena podobno velika 2. generacija e-tovornjaka Renault/Volvo. Z izkušnjami, pridobljenimi z Metro eTruck in testno serijo serijsko pripravljenih tovornjakov, ki se bodo kmalu začeli v Gradcu, METRO ustvarja podlago za odločitev, katera znamka električnih tovornjakov se bo v bližnji prihodnosti uporabljala za oskrbo gostinstva. METRO je pri tem ponovno pionir in z dobrim razlogom: od leta 2030 dizelskih tovornjakov s skupno maso do 18 ton ne bo več registriranih za tovorni promet. Zato METRO že danes načrtuje trajnostno.

Josef Pirker, direktor operacij: "Električni tovornjak je idealen za našo vrsto prevoza blaga. Naši dostavni tovornjaki vsak dan prevozijo od 120 do 300 kilometrov in obstajajo proizvajalci, ki ponujajo ustrezne kapacitete baterij. Na naših veleprodajnih trgih, kot sta Vösendorf in Simmering, kjer tovornjak opravi več kratkih voženj na dan, lahko fiksni cikli polnjenja prav tako dodatno podaljšajo dnevni doseg."

METRO je bil prvi v avstrijski maloprodaji, ki je leta 2017 začel dostavljati z eVan-i – METRO Express. Ta strankam dostavi dostavo v treh urah. S serijo testov spomladi 2021 je bilo odločeno, katere trenutno razpoložljive eVane je treba uporabljati od leta 2022: Flota METRO Express bo razširjena na E-Sprinter iz Mercedes Benz. Preizkušeni so bili tudi aktivno hlajeni eVani s skupno težo do 3,5 tone (razred gospodarskih vozil N1). Takoj, ko bodo pripravljeni za serijsko proizvodnjo, jih bodo v prihodnje uporabljali tudi pri dostavi.

Že nekaj let so na voljo na parkirišču veletržnice v St. Pöltnu in Gradcu, letos pa naj bi prosto dostopne e-polnilnice postavili še v Celovcu, na Dunaju-Simmeringu in v Dunajskem Novem mestu. Hitre polnilnice namesti in upravlja zunanji partner.

Generalni direktor METRO Austria Xavier Plotitza: "Zavezani smo k nadaljnjemu širjenju elektromobilnosti - za naše zaposlene, v dostavni dejavnosti in za naše lokalne stranke. Za nas spodbujanje elektromobilnosti ni le del naše trajnostne strategije. Prav tako je ključnega pomena trajnostno izboljšanje kakovosti življenja in zraka v urbanih regijah - tj. tam, kjer večina naših strank zabava svoje goste."