METRO poháňa e-mobilitu vpred

METRO poháňa e-mobilitu vpred

Pre METRO je elektromobilita súčasťou stratégie dlhodobej udržateľnosti. Z tohto dôvodu veľkoobchodník naďalej presadzuje svoj záväzok k tejto alternatívnej mobilite. V tomto roku sa prijmú ďalšie kroky na implementáciu udržateľnosti v rámci celého hodnotového reťazca. 

Budúcnosť e-kamiónov sa začala v Rakúsku v roku 2018 s desiatimi registrovanými e-kamióny. Jedným z nich bol aj eTruck od METRO. Tri roky praktického používania (2018-2021) a z neho získané skúsenosti prispeli k vývoju a tým aj k pripravenosti na sériovú výrobu dnešných elektrických vozíkov. Významne prispel transfer poznatkov z METRO; okrem iného, ​​vodiči METRO eTruck pomohli navrhnúť nový kokpit pre vodiča a usporiadanie prístrojov v MAN.

V júni 2022 bude v závode METRO v Grazi testovaný podobne veľký e-nákladný automobil druhej generácie od Renault/Volvo. Vďaka skúsenostiam získaným z Metro eTruck a testovacej série sériovo pripravených nákladných vozidiel, ktoré sa čoskoro začnú v Grazi, vytvára METRO základ pre rozhodovanie o tom, ktorá značka elektrického nákladného vozidla sa bude v blízkej budúcnosti používať na zásobovanie gastronomického priemyslu. METRO je tu opäť priekopníkom a má na to dobrý dôvod: od roku 2030 už nebudú pre nákladnú dopravu registrované dieselové kamióny s celkovou hmotnosťou do 18 ton. Preto METRO už dnes plánuje udržateľne.

Josef Pirker, riaditeľ prevádzky: "Elektrický nákladný automobil sa ideálne hodí pre náš typ prepravy tovaru. Naše dodávkové vozidlá najazdia každý deň 120 až 300 kilometrov a existujú výrobcovia, ktorí ponúkajú vhodné kapacity batérií. Na našich veľkoobchodných trhoch ako vo Vösendorfe a Simmeringu, kde kamión absolvuje niekoľko krátkych jázd denne, môžu pevné cykly nabíjania tiež ďalej predĺžiť denný dojazd."

METRO bolo prvé v rakúskom maloobchode, ktoré začalo doručovať eVans – METRO Express – v roku 2017. To doručuje zákazníkov do troch hodín. Sériou testov na jar 2021 sa rozhodlo, ktoré aktuálne dostupné eVany by sa mali používať od roku 2022: Vozový park METRO Express sa rozšíri o E-Sprinter od Mercedes Benz. Testované boli aj aktívne chladené eVany s celkovou hmotnosťou do 3,5 tony (trieda úžitkových vozidiel N1). Hneď ako budú pripravené na sériovú výrobu, budú v budúcnosti použité aj pri dodávke.

Už niekoľko rokov sú k dispozícii na parkovisku veľkoobchodu v St. Pöltene a Grazi a tento rok majú vyrásť voľne prístupné e-nabíjacie stanice v Klagenfurte, Viedni-Simmeringu a Wiener Neustadte. Rýchlonabíjačky inštaluje a prevádzkuje externý partner.

Generálny riaditeľ METRO Austria Xavier Plotitza: "Zaviazali sme sa k ďalšiemu rozšíreniu elektromobility - pre našich zamestnancov, v oblasti doručovania a pre našich miestnych zákazníkov. Podpora elektromobility pre nás nie je len súčasťou našej stratégie udržateľnosti. Je tiež kľúčové pre trvalo udržateľné zlepšovanie kvality života a ovzdušia v mestských regiónoch - t. j. tam, kde väčšina našich zákazníkov zabáva svojich hostí."