METRO conduce mobilitatea electrică înainte

METRO conduce mobilitatea electrică înainte

Pentru METRO, electromobilitatea face parte din strategia de sustenabilitate pe termen lung. Din acest motiv, angrosismul continuă să-și avanseze angajamentul față de această mobilitate alternativă. În acest an, vor fi întreprinși pași suplimentari pentru implementarea durabilității de-a lungul întregului lanț valoric. 

Viitorul camioanelor electrice a început în Austria în 2018, cu zece camioane electrice înmatriculate. eTruck de la METRO a fost unul dintre ele. Cei trei ani de utilizare practică (2018-2021) și experiența dobândită din aceasta au contribuit la dezvoltarea și astfel la pregătirea pentru producția de serie a camioanelor electrice de astăzi. Transferul de cunoștințe de la METRO a avut o contribuție semnificativă; printre altele, șoferii METRO eTruck au ajutat la proiectarea noului cockpit al șoferului și a structurii instrumentelor la MAN.

În iunie 2022, un camion electric la fel de mare de a doua generație de la Renault/Volvo va fi testat la sediul METRO din Graz. Cu experiența dobândită de la Metro eTruck și seria de teste de camioane gata de serie care va începe în curând la Graz, METRO creează baza pentru a decide ce marcă de camion electric va fi folosită pentru a furniza industria de catering în viitorul apropiat. METRO este din nou un pionier aici și din motive întemeiate: din 2030, camioanele diesel cu o greutate totală de până la 18 tone nu vor mai fi înmatriculate pentru transportul de marfă. De aceea, METRO planifică deja în mod durabil astăzi.

Josef Pirker, Director Operațiuni: „Un camion electric este ideal pentru tipul nostru de transport de mărfuri. Camioanele noastre de livrare parcurg 120 până la 300 de kilometri în fiecare zi și există producători care oferă capacități adecvate de baterie. Pe piețele noastre angro, cum ar fi în Vösendorf și Simmering, unde un camion conduce mai multe călătorii scurte pe zi, intervalul de reîncărcare fix poate extinde și mai mult ciclurile zilnice.”

METRO a fost primul din comerțul cu amănuntul austriac care a început să livreze cu eVans – METRO Express – în 2017. Acest lucru oferă clienților livrări în termen de trei ore. Odată cu seria de teste din primăvara anului 2021, s-a decis care eVan-uri disponibile în prezent ar trebui utilizate începând cu 2022: flota METRO Express va fi extinsă pentru a include E-Sprinter de la Mercedes Benz. Au fost testate și eVan-uri răcite activ, cu o greutate totală de până la 3,5 tone (clasa de vehicule comerciale N1). De îndată ce sunt gata pentru producția de serie, vor fi folosite și la livrare în viitor.

Acestea sunt disponibile în parcarea pieței angro din St. Pölten și Graz de câțiva ani, iar stațiile de încărcare electronice accesibile gratuit urmează să fie construite în Klagenfurt, Vienna-Simmering și Wiener Neustadt în acest an. Încărcătoarele rapide sunt instalate și operate de un partener extern.

CEO-ul METRO Austria Xavier Plotitza: „Ne angajăm să extindem în continuare electromobilitatea - pentru angajații noștri, în afacerile de livrare și pentru clienții noștri locali. Pentru noi, promovarea electromobilității nu este doar o parte a strategiei noastre de sustenabilitate. Este, de asemenea, esențial să îmbunătățim în mod durabil calitatea vieții și a aerului în regiunile urbane - adică acolo unde majoritatea clienților noștri își distrează oaspeții."