METRO viib e-mobiilsust edasi

METRO viib e-mobiilsust edasi

METRO jaoks on elektromobiilsus osa pikaajalisest jätkusuutlikkuse strateegiast. Sel põhjusel jätkab hulgimüüja oma pühendumist sellele alternatiivsele mobiilsusele. Sel aastal astutakse edasisi samme jätkusuutlikkuse juurutamiseks kogu väärtusahela ulatuses. 

E-veokite tulevik sai alguse Austrias 2018. aastal kümne registreeritud e-veokiga. METRO eTruck oli üks neist. Kolm aastat praktilist kasutust (2018-2021) ja sellest saadud kogemused on aidanud kaasa tänaste elektriveokite arengule ja seeläbi valmisolekule seeriatootmiseks. Märkimisväärse panuse on andnud METRO teadmiste edasiandmine; Muuhulgas aitasid METRO eTrucki juhid kujundada MANil uut juhi kokpitti ja instrumentide paigutust.

2022. aasta juunis testitakse Grazis METRO objektil sama suurt Renault/Volvo teise põlvkonna e-veokit. Metro eTruckist ja peagi Grazis algavast seeriavalmis veokite testiseeriast saadud kogemustega loob METRO aluse, et otsustada, mis marki elektriveokeid hakatakse lähitulevikus toitlustustööstuse varustamiseks kasutama. METRO on siin taas teerajaja ja põhjusega: alates 2030. aastast ei registreerita enam kaubaveoks diiselveokeid täismassiga kuni 18 tonni. Seetõttu planeerib METRO juba täna jätkusuutlikult.

Josef Pirker, operatsioonide direktor: "Meie kaubaveoks sobib ideaalselt elektriveok. Meie kaubaveokid sõidavad iga päev 120-300 kilomeetrit ja leidub tootjaid, kes pakuvad sobivat akuvõimsust. Meie hulgimüügiturgudel, nagu Vösendorf ja Simmering, kus veok sõidab mitu lühikest sõitu päevas, võivad ka fikseeritud laadimistsüklid pikendada igapäevast laadimistsüklit."

METRO oli esimene Austria jaemüügis, kes alustas 2017. aastal tarnimist eVansiga – METRO Expressiga. See tarnib kliendid kohale kolme tunni jooksul. 2021. aasta kevadel toimunud testide seeriaga otsustati, milliseid praegu saadaolevaid eVansid tuleks alates 2022. aastast kasutada: METRO Expressi autoparki laiendatakse Mercedes Benzi E-Sprinteriga. Katsetati ka kuni 3,5-tonnise täismassiga (N1 tarbesõidukite klass) aktiivjahutusega eVansid. Niipea, kui need on seeriatootmiseks valmis, kasutatakse neid edaspidi ka tarnimisel.

Need on juba mitu aastat saadaval St. Pölteni ja Grazi hulgimüügituru parklas ning sel aastal on kavas rajada vabalt ligipääsetavad e-laadimisjaamad Klagenfurti, Vienna-Simmeringi ja Wiener Neustadti. Kiirlaadijad paigaldab ja käitab välispartner.

METRO Austria tegevjuht Xavier Plotitza: "Oleme pühendunud elektromobiilsuse edasisele laiendamisele – nii oma töötajate, tarneäri kui ka kohalike klientide jaoks. Meie jaoks ei ole elektromobiilsuse edendamine ainult osa meie jätkusuutlikkuse strateegiast. Samuti on oluline jätkusuutlikult parandada elukvaliteeti ja õhku linnapiirkondades, st seal, kus enamik meie kliente võõrustab."