Η METRO οδηγεί την ηλεκτροκίνηση προς τα εμπρός
Η χονδρέμπορος METRO επεκτείνει τον στόλο της με ένα Mercedes E-Sprinter και δοκιμάζει ένα νέο eTruck.

Η METRO οδηγεί την ηλεκτροκίνηση προς τα εμπρός
Για τη METRO, η ηλεκτροκίνηση αποτελεί μέρος της μακροπρόθεσμης στρατηγικής βιωσιμότητας. Για το λόγο αυτό, ο χονδρέμπορος συνεχίζει να προωθεί τη δέσμευσή του σε αυτήν την εναλλακτική κινητικότητα. Φέτος, θα ληφθούν περαιτέρω βήματα για την εφαρμογή της βιωσιμότητας σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας.
Το μέλλον των ηλεκτρονικών φορτηγών ξεκίνησε στην Αυστρία το 2018 με δέκα εγγεγραμμένα ηλεκτρονικά φορτηγά. Το eTruck από το METRO ήταν ένα από αυτά. Τα τρία χρόνια πρακτικής χρήσης (2018-2021) και η εμπειρία που αποκτήθηκε από αυτήν συνέβαλαν στην ανάπτυξη και συνεπώς στην ετοιμότητα για σειρά παραγωγής των σημερινών ηλεκτρικών φορτηγών. Η μεταφορά γνώσης από το METRO έχει συμβάλει σημαντικά. Μεταξύ άλλων, οι οδηγοί METRO eTruck βοήθησαν στο σχεδιασμό του νέου πιλοτηρίου οδηγού και της διάταξης οργάνων στο MAN.
Τον Ιούνιο του 2022, ένα παρόμοιο μεγάλο ηλεκτρονικό φορτηγό 2ης γενιάς από τη Renault/Volvo θα δοκιμαστεί στις εγκαταστάσεις του METRO στο Γκρατς. Με την εμπειρία που αποκτήθηκε από το Metro eTruck και τη δοκιμαστική σειρά φορτηγών έτοιμα για σειρά που θα ξεκινήσουν σύντομα στο Γκρατς, η METRO δημιουργεί τη βάση για να αποφασίσουμε ποια μάρκα ηλεκτρικού φορτηγού θα χρησιμοποιηθεί για την προμήθεια της βιομηχανίας τροφοδοσίας στο εγγύς μέλλον. Η METRO είναι για άλλη μια φορά πρωτοπόρος εδώ και για καλό λόγο: από το 2030, τα πετρελαιοκίνητα φορτηγά συνολικού βάρους έως 18 τόνους δεν θα ταξινομούνται πλέον για εμπορευματικές μεταφορές. Γι' αυτό η METRO σχεδιάζει ήδη βιώσιμα σήμερα.
Josef Pirker, Διευθυντής Επιχειρήσεων: "Ένα ηλεκτρικό φορτηγό είναι ιδανικό για τον τύπο μεταφοράς εμπορευμάτων μας. Τα φορτηγά παράδοσης διανύουν 120 έως 300 χιλιόμετρα καθημερινά και υπάρχουν κατασκευαστές που προσφέρουν την κατάλληλη χωρητικότητα μπαταρίας. Στις χονδρικές αγορές μας, όπως στο Vösendorf και το Simmering, όπου ένα φορτηγό οδηγεί πολλές μικρές διαδρομές την ημέρα, μπορεί επίσης να επεκτείνει την ημερήσια αυτονομία του κύκλου."
Η METRO ήταν η πρώτη στο λιανικό εμπόριο της Αυστρίας που ξεκίνησε τις παραδόσεις με eVans – το METRO Express – το 2017. Αυτό παρέχει στους πελάτες παράδοση εντός τριών ωρών. Με τη σειρά δοκιμών την άνοιξη του 2021, αποφασίστηκε ποια επί του παρόντος διαθέσιμα eVans θα χρησιμοποιηθούν από το 2022: Ο στόλος του METRO Express θα επεκταθεί για να συμπεριλάβει το E-Sprinter της Mercedes Benz. Δοκιμάστηκαν επίσης ενεργά ψυχόμενα eVans με συνολικό βάρος έως 3,5 τόνους (κατηγορία επαγγελματικών οχημάτων N1). Μόλις είναι έτοιμα για σειριακή παραγωγή, θα χρησιμοποιηθούν και στην παράδοση στο μέλλον.
Είναι διαθέσιμα στο πάρκινγκ της αγοράς χονδρικής στο St. Pölten και στο Graz εδώ και αρκετά χρόνια, ενώ σταθμοί ηλεκτρονικής φόρτισης με ελεύθερη πρόσβαση πρόκειται να κατασκευαστούν φέτος στο Klagenfurt, στη Vienna-Simmering και στο Wiener Neustadt. Οι ταχυφορτιστές εγκαθίστανται και λειτουργούν από εξωτερικό συνεργάτη.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της METRO Austria, Xavier Plotitza: "Δεσμευόμαστε στην περαιτέρω επέκταση της ηλεκτροκίνησης - για τους υπαλλήλους μας, την επιχείρηση παράδοσης και για τους ντόπιους πελάτες μας. Για εμάς, η προώθηση της ηλεκτροκίνησης δεν είναι μόνο μέρος της στρατηγικής μας για την αειφορία. Είναι επίσης ζωτικής σημασίας να βελτιώσουμε βιώσιμα την ποιότητα ζωής και τον αέρα στις αστικές περιοχές - π.χ. όπου φιλοξενούνται οι περισσότεροι πελάτες μας."