Ambiance ruée vers l’or chez les fournisseurs de mobilité électrique
L'équipementier automobile allemand Vitesco Technologies reçoit des commandes d'un milliard de dollars.

Ambiance ruée vers l’or chez les fournisseurs de mobilité électrique
Vitesco Technologies, développeur et fabricant de technologies d'entraînement modernes pour la mobilité durable, a enregistré des commandes dans le secteur de l'électrification d'une valeur d'environ 10 milliards d'euros au cours des deux derniers semestres seulement. Et cela continue : L'entreprise a récemment enregistré une commande importante dans le domaine de la gestion thermique auprès d'un client mondial d'un volume total de plus d'un milliard d'euros. Le système de gestion thermique est utilisé pour réguler la plage de température optimale pour les composants haute tension des véhicules électriques à batterie.
Lors du Capital Markets Day 2022, la société cotée a présenté sa stratégie actuelle jusqu'en 2030 aux investisseurs et analystes. Selon Vitesco, les véhicules électrifiés représenteront alors plus de 70 % de la production mondiale de voitures particulières, les véhicules électriques à batterie (BEV) représentant la plus grande part. « Une grande partie d'entre eux embarqueront des composants de Vitesco Technologies : essieux électriques, systèmes de gestion de batterie, onduleurs et bien d'autres produits », promet le PDG Andreas Wolf. "Nous parlons d'une forte croissance organique dans le domaine de l'électrification, de 40 pour cent en moyenne par an jusqu'en 2026", prévoit le directeur financier Werner Volz.
Selon les experts, le véhicule électrique à batterie continuera à être caractérisé par des pièces détachées de fournisseurs, notamment dans le domaine de la technologie de propulsion, avec moins de composants mais de meilleure qualité. Les systèmes de gestion de batterie et les onduleurs en particulier proviendront beaucoup plus fréquemment de fournisseurs tels que Vitesco Technologies dans les prochaines années. Selon les estimations de l'entreprise, la part des fournisseurs dans la fabrication des systèmes de gestion des batteries devrait augmenter de 10 points de pourcentage pour atteindre environ 65 pour cent et celle des onduleurs de 50 à environ 70 pour cent en 2030. On s'attend à ce qu'environ 40 pour cent des moteurs électriques soient fabriqués par les fournisseurs en 2030.
Grâce à des partenariats stratégiques, Vitesco Technologies souhaite proposer sur le marché des solutions de mobilité électrique encore plus efficaces à l'avenir. Les partenaires incluent Infineon et Rohm Semiconductor, qui offrent à Vitesco un accès à plus de 50 % de la capacité mondiale de plaquettes de carbure de silicium nécessaire à la fabrication de semi-conducteurs. Du côté des clients, Vitesco a pu gagner en juillet le groupe Renault, un client important de longue date, comme partenaire de coopération étroite. À l’avenir, les deux sociétés développeront conjointement une électronique de puissance hautement intégrée et compacte.