Estado de ánimo de fiebre del oro entre los proveedores de movilidad eléctrica

Estado de ánimo de fiebre del oro entre los proveedores de movilidad eléctrica

Vitesco Technologies, desarrollador y fabricante de modernas tecnologías de propulsión para la movilidad sostenible, sólo en los dos últimos seis meses pudo registrar pedidos en el sector de la electrificación por valor de unos 10 mil millones de euros. Y continúa: la empresa ha recibido recientemente un importante pedido en el ámbito de la gestión térmica de un cliente global por un volumen total de más de mil millones de euros. El sistema de gestión térmica se utiliza para regular el rango de temperatura óptimo para los componentes de alto voltaje de los vehículos eléctricos de batería.

En el Capital Markets Day 2022, la cotizada presentó a inversores y analistas su estrategia actual hasta 2030. Según Vitesco, los vehículos electrificados representarán más del 70 por ciento de la producción mundial de automóviles de pasajeros para entonces, y los vehículos eléctricos de batería (BEV) representarán la mayor parte. “Una gran parte de ellos llevarán a bordo componentes de Vitesco Technologies: ejes eléctricos, sistemas de gestión de baterías, inversores y muchos otros productos”, promete el director general Andreas Wolf. "Estamos hablando de un fuerte crecimiento orgánico en el ámbito de la electrificación de una media del 40 por ciento anual hasta 2026", espera el director financiero Werner Volz.

Según los expertos, el vehículo eléctrico de batería seguirá caracterizándose por las piezas de los proveedores, especialmente en la tecnología de propulsión, con menos componentes pero de mayor calidad. En los próximos años, los sistemas de gestión de baterías y los inversores en particular vendrán con mucha más frecuencia de proveedores como Vitesco Technologies. Según estimaciones de la empresa, se espera que la participación de los proveedores en la fabricación de sistemas de gestión de baterías aumente en 10 puntos porcentuales hasta alrededor del 65 por ciento y en el caso de los inversores del 50 al 70 por ciento en 2030. Se espera que alrededor del 40 por ciento de los motores eléctricos sean fabricados por proveedores en 2030.

Con la ayuda de asociaciones estratégicas, a Vitesco Technologies le gustaría llevar al mercado soluciones de movilidad eléctrica aún más eficientes en el futuro. Los socios incluyen a Infineon y Rohm Semiconductor, que ofrecen a Vitesco acceso a más del 50 por ciento de la capacidad mundial de obleas de carburo de silicio necesaria para la fabricación de semiconductores. En lo que respecta a los clientes, Vitesco consiguió en julio contar con el Grupo Renault, un importante cliente desde hace mucho tiempo, como socio de estrecha colaboración. En el futuro, ambas empresas desarrollarán conjuntamente una electrónica de potencia compacta y altamente integrada.